VG-184-V
Er rijden momenteel 53.818 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 3 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 2 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (A0A1) nog 239 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en juni 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.345 en € 39.455, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.228 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 32.819 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.591 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.819 |
| Bruto BPM | € 7.990 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 januari 2014 |
| Leeftijd | 12 jaren, 3 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 2 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant A0A1 | |
| Uitvoering E1ANG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*10 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VG-184-V | 24-02-2026 | 15:02 | periodieke controle | 24-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VG-184-V | 10-02-2025 | 15:37 | periodieke controle | 24-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VG-184-V | 23-02-2024 | 10:53 | periodieke controle | 24-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VG-184-V | 3-02-2023 | 14:13 | periodieke controle | 24-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VG-184-V | 24-02-2022 | 09:46 | periodieke controle | 24-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VG-184-V | 9-02-2021 | 16:30 | periodieke controle | 15-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VG-184-V | 14-02-2020 | 11:00 | periodieke controle | 15-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VG-184-V | 15-02-2019 | 11:04 | periodieke controle | 15-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 24-02-2026 | 15:02 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-02-2026 | 15:02 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 24-02-2026 | 15:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 15:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 10-02-2025 | 15:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 23-02-2024 | 10:53 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2023 | |||||
| 3-02-2023 | 14:13 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2022 | |||||
| 24-02-2022 | 09:46 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-02-2022 | 09:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 9-02-2021 | 16:30 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 9-02-2021 | 16:30 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 14-02-2020 | 11:00 | 584 | 5.*.55 | 2 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 14-02-2020 | 11:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VG-184-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VG-184-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VG-180-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 28.058 | 10-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-184-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.135 | 25-10-2013 | 12,5 jaar |
| VG-184-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 25.748 | 01-11-2013 | 12,5 jaar |
| VG-184-H | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 22.017 | 07-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-184-K | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.623 | 29-11-2013 | 12,4 jaar |
| VG-184-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.661 | 20-12-2013 | 12,4 jaar |
| VG-184-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 31.370 | 09-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-184-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.493 | 17-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-184-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.819 | 20-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-185-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.819 | 20-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-186-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.192 | 10-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-187-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.813 | 13-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-188-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.945 | 09-01-2014 | 12,3 jaar |
| VG-189-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.945 | 09-01-2014 | 12,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.228 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 31.900 | 498 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 31.400 | 514 cm | 190 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.500 | 475 cm | 191 cm | 1.840 kg |
| Citroën Jumpy | € 32.000 | 494 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 32.600 | 497 cm | 197 cm | 1.810 kg |
| Fiat Scudo | € 32.700 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 31.700 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota HiAce | € 30.800 | 504 cm | 180 cm | 1.820 kg |
| Nissan Primastar | € 32.000 | 504 cm | 190 cm | 1.770 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 32.900 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Fiat Doblò | € 29.300 | 488 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 32.800 | - | 199 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Caddy | € 29.000 | - | 180 cm | 1.670 kg |
| Dodge Van | € 33.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Ford Tourneo Connect | € 29.900 | 483 cm | 184 cm | 1.540 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.