VF-159-P
Er rijden momenteel 53.506 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 9 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 december 2022, dus sinds 3 jaren, 6 maanden en 28 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B0AE) nog 75 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en september 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.985 en € 40.492, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 34.159 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 36.421 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 2.262 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.421 |
| Bruto BPM | € 8.846 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 september 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 9 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 december 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.107 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B0AE | |
| Uitvoering E1APD3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VF-159-P | 11-03-2026 | 11:39 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VF-159-P | 19-03-2025 | 11:17 | periodieke controle | 8-04-2026 | Nee |
| VF-159-P | 5-04-2024 | 11:19 | periodieke controle | 8-04-2025 | Nee |
| VF-159-P | 7-04-2023 | 13:45 | periodieke controle | 8-04-2024 | Nee |
| VF-159-P | 8-04-2022 | 14:48 | periodieke controle | 8-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VF-159-P | 26-03-2021 | 10:24 | periodieke controle | 26-03-2022 | Nee |
| VF-159-P | 18-03-2021 | 12:24 | periodieke controle | 18-03-2022 | Nee |
| VF-159-P | 8-10-2020 | 15:54 | periodieke controle | 24-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VF-159-P | 24-10-2019 | 13:04 | periodieke controle | 24-10-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 11:39 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-03-2026 | 11:39 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 8-04-2022 | 14:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 8-10-2020 | 15:54 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 24-10-2019 | 13:04 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VF-159-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VF-159-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VF-150-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.412 | 05-09-2013 | 12,8 jaar |
| VF-151-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 35.412 | 05-09-2013 | 12,8 jaar |
| VF-153-P | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.497 | 03-09-2013 | 12,8 jaar |
| VF-155-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.161 | 03-09-2013 | 12,8 jaar |
| VF-157-P | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 26.455 | 10-09-2013 | 12,8 jaar |
| VF-159-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.220 | 11-07-2013 | 13 jaar |
| VF-159-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 47.136 | 24-07-2013 | 13 jaar |
| VF-159-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.440 | 29-07-2013 | 12,9 jaar |
| VF-159-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 31.892 | 07-08-2013 | 12,9 jaar |
| VF-159-K | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.177 | 12-08-2013 | 12,9 jaar |
| VF-159-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.421 | 09-09-2013 | 12,8 jaar |
| VF-159-R | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 42.503 | 13-09-2013 | 12,8 jaar |
| VF-159-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.803 | 25-09-2013 | 12,8 jaar |
| VF-159-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.817 | 07-10-2013 | 12,8 jaar |
| VF-159-X | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.953 | 11-10-2013 | 12,7 jaar |
| VF-159-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 37.385 | 24-10-2013 | 12,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 34.159 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 34.500 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Peugeot Expert | € 34.100 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 34.000 | 475 cm | 191 cm | 1.900 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.400 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 34.900 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 35.400 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 33.700 | 495 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Transporter | € 34.800 | 514 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 33.500 | 503 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Renault Master | € 35.700 | - | 199 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 32.700 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Chrysler Ram Van | € 35.800 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 37.100 | 526 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.200 | 441 cm | 185 cm | 1.820 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.800 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Isuzu D-Max | € 36.900 | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Nissan Interstar | € 34.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Dodge Nitro | € 36.200 | - | 186 cm | 1.910 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.