VDD-42-F
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D113) nog 860 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.333 en € 48.427, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.294 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 43.836 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 1.542 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.836 |
| Bruto BPM | € 10.622 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.692 kg |
| Massa rijklaar | 1.792 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.168 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D113 | |
| Uitvoering BF15B2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*22 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDD-42-F | 2-07-2025 | 13:53 | periodieke controle | 2-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VDD-42-F | 2-07-2024 | 16:08 | periodieke controle | 2-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VDD-42-F | 26-09-2023 | 14:32 | periodieke controle | 15-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDD-42-F | 23-08-2022 | 12:16 | periodieke controle | 15-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-07-2025 | 13:53 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 2-07-2024 | 16:08 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 2-07-2024 | 16:08 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2023 | |||||
| 26-09-2023 | 14:32 | 311 | 5.*.31 | 2 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
2022 | |||||
| 23-08-2022 | 12:16 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDD-42-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDD-42-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDD-40-F | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.322 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-41-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.058 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-42-D | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.865 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-42-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.836 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-42-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.696 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-42-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.964 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-42-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 57.269 | 11-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-42-K | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.416 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-42-L | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.975 | 23-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-42-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.018 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-42-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.181 | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-42-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.328 | 14-10-2019 | 10,6 jaar |
| VDD-42-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 42.685 | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-42-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 45.485 | 19-10-2019 | 7,6 jaar |
| VDD-42-Z | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 20.419 | 18-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-43-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.186 | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-44-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.186 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-45-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.186 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-46-F | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.837 | 21-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDD-47-F | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-10-2019 | 17,4 jaar |
| VDD-48-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.470 | 14-10-2019 | 7,2 jaar |
| VDD-49-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.979 | 18-10-2019 | 7,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.294 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.692 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.