VD-527-G
Er rijden momenteel 53.506 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 2 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2021, dus sinds 4 jaren, 6 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B0A6) nog 114 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en december 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.347 en € 36.310, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.612 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 33.564 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 952 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.564 |
| Bruto BPM | € 8.167 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 april 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 2 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 6 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 december 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.716 kg |
| Massa rijklaar | 1.816 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.134 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B0A6 | |
| Uitvoering E1ANG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*09 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-527-G | 9-12-2025 | 09:27 | periodieke controle | 23-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VD-527-G | 29-11-2024 | 14:18 | periodieke controle | 23-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VD-527-G | 7-12-2023 | 15:54 | periodieke controle | 23-12-2024 | Nee |
| VD-527-G | 16-12-2022 | 16:21 | periodieke controle | 23-12-2023 | Nee |
| VD-527-G | 23-12-2021 | 16:17 | periodieke controle | 23-12-2022 | Nee |
| VD-527-G | 10-03-2021 | 11:10 | periodieke controle | 21-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-527-G | 9-03-2020 | 14:44 | periodieke controle | 21-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VD-527-G | 5-04-2019 | 10:22 | periodieke controle | 21-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 9-12-2025 | 09:27 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 9-12-2025 | 09:27 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 14:18 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 10-03-2021 | 11:10 | 556 | 5.*.55 | 2 | Remlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 9-03-2020 | 14:44 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 5-04-2019 | 10:22 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 5-04-2019 | 10:22 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-527-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-527-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-520-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 31.042 | 12-04-2013 | 13,2 jaar |
| VD-521-G | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.860 | 10-04-2013 | 13,2 jaar |
| VD-524-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.740 | 26-04-2013 | 13,2 jaar |
| VD-525-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.525 | 29-04-2013 | 13,2 jaar |
| VD-527-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.564 | 10-04-2013 | 13,2 jaar |
| VD-527-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.630 | 17-04-2013 | 13,2 jaar |
| VD-527-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.403 | 19-04-2013 | 13,2 jaar |
| VD-527-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.021 | 08-05-2013 | 13,2 jaar |
| VD-527-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 28.798 | 15-05-2013 | 13,1 jaar |
| VD-527-S | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.640 | 31-05-2013 | 13,1 jaar |
| VD-527-T | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.981 | 07-06-2013 | 13,1 jaar |
| VD-527-V | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 21.750 | 18-06-2013 | 13,1 jaar |
| VD-527-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.270 | 26-06-2013 | 13 jaar |
| VD-527-Z | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 13.126 | 27-06-2013 | 13 jaar |
| VD-529-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.978 | 17-04-2013 | 13,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.612 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.716 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 32.800 | 514 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Renault Trafic | € 33.000 | 498 cm | 190 cm | 1.880 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.700 | 475 cm | 191 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 33.100 | 494 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 34.100 | 497 cm | 200 cm | 1.820 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.800 | 514 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 32.800 | 503 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.300 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Toyota HiAce | € 32.300 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.600 | - | 199 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.500 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Nissan Interstar | € 34.000 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Fiat Doblò | € 30.400 | 464 cm | 184 cm | 1.610 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 34.900 | - | 180 cm | 1.590 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.