VD-237-B
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 december 2025, dus sinds 3 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BHB6) nog 230 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en juli 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.330 en € 39.386, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.636 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 24.599 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 8.037 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 oktober 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 14 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.599 |
| Bruto BPM | € 7.937 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 3 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 december 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 oktober 2013. Het voertuig was toen 1 jaar, 11 maanden en 14 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.117 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant BHB6 | |
| Uitvoering E1APG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*05 | |
| Plaats chassisnummer by bodemplaat r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-237-B | 31-10-2025 | 14:07 | periodieke controle | 5-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VD-237-B | 5-12-2024 | 10:29 | periodieke controle | 5-12-2025 | Nee |
| VD-237-B | 7-11-2024 | 09:42 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VD-237-B | 13-11-2023 | 16:43 | periodieke controle | 13-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-237-B | 24-10-2022 | 14:26 | periodieke controle | 11-11-2023 | Nee |
| VD-237-B | 5-11-2021 | 14:42 | periodieke controle | 11-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-237-B | 6-11-2020 | 12:55 | periodieke controle | 11-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VD-237-B | 5-11-2019 | 14:48 | periodieke controle | 11-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-10-2025 | 14:07 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-10-2025 | 14:07 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2024 | |||||
| 7-11-2024 | 09:42 | 029 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat ondeugdelijk bevestigd |
| 7-11-2024 | 09:42 | 180 | 5.*.18 | 1 | As of wielgeleidingselement ondeugdelijk bevestigd |
| 7-11-2024 | 09:42 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-11-2024 | 09:42 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 7-11-2024 | 09:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 13-11-2023 | 16:43 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 13-11-2023 | 16:43 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 13-11-2023 | 16:43 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 13-11-2023 | 16:43 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 5-11-2021 | 14:42 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 5-11-2021 | 14:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-11-2021 | 14:42 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-11-2021 | 14:42 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2020 | |||||
| 6-11-2020 | 12:55 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-11-2020 | 12:55 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 6-11-2020 | 12:55 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-11-2020 | 12:55 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 6-11-2020 | 12:55 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 6-11-2020 | 12:55 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
2019 | |||||
| 5-11-2019 | 14:48 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 5-11-2019 | 14:48 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 5-11-2019 | 14:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-11-2019 | 14:48 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-237-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-237-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-232-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.130 | 31-05-2013 | 14,5 jaar |
| VD-237-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 24.599 | 18-10-2013 | 14,5 jaar |
| VD-237-D | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-10-2013 | 20,2 jaar |
| VD-237-H | Renault | Megane | Gesloten opbouw | € 35.622 | 24-04-2013 | 13 jaar |
| VD-237-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.805 | 02-05-2013 | 13 jaar |
| VD-237-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.046 | 22-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-237-S | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 25.740 | 04-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-237-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 22.514 | 06-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-237-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 49.413 | 08-08-2013 | 12,7 jaar |
| VD-237-Z | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.460 | 25-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-238-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 48.981 | 13-09-2013 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.636 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 33.100 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Peugeot Expert | € 32.800 | 514 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.600 | 475 cm | 191 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 33.100 | 494 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 34.100 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.900 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 32.900 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Toyota HiAce | € 32.200 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.600 | - | 199 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.200 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 35.000 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Fiat Doblò | € 30.600 | 464 cm | 183 cm | 1.610 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.