V-960-ZH
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D318) nog 631 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.130 en € 46.189, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.627 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 40.687 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 60 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 40.687 |
| Bruto BPM | € 9.874 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2026. Het voertuig moet over 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D318 | |
| Uitvoering BF45B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.6 l/100km (1 liter op 17,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.1 l/100km (1 liter op 16,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-960-ZH | 20-03-2025 | 12:51 | periodieke controle | 9-05-2026 | Nee |
| V-960-ZH | 19-03-2024 | 14:43 | periodieke controle | 9-05-2025 | Nee |
| V-960-ZH | 3-04-2023 | 13:37 | periodieke controle | 9-05-2024 | Nee |
| V-960-ZH | 29-04-2022 | 12:16 | periodieke controle | 9-05-2023 | Nee |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-960-ZH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-960-ZH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-960-ZB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.742 | 23-04-2019 | 7 jaar |
| V-960-ZD | Iveco | 40C-35 | Gesloten opbouw | € 83.442 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| V-960-ZF | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 26.522 | 30-04-2019 | 7 jaar |
| V-960-ZG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.564 | 03-08-2019 | 6,7 jaar |
| V-960-ZH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.687 | 09-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-960-ZK | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.055 | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-960-ZL | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 31.521 | 16-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-960-ZP | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.380 | 21-05-2019 | 7 jaar |
| V-960-ZR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.058 | 24-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-960-ZS | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 30.988 | 03-06-2019 | 11,4 jaar |
| V-960-ZT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.844 | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-960-ZV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.844 | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-960-ZX | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | € 66.918 | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-960-ZZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 71.648 | 05-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-961-ZH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.449 | 07-05-2019 | 7 jaar |
| V-962-ZH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.220 | 03-05-2019 | 7 jaar |
| V-963-ZH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.687 | 13-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-964-ZH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.687 | 08-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-965-ZH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.220 | 03-05-2019 | 7 jaar |
| V-966-ZH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.247 | 17-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-967-ZH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.578 | 10-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-968-ZH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.593 | 09-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-969-ZH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.194 | 09-05-2019 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.627 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Peugeot Expert | € 37.100 | 531 cm | 190 cm | 1.840 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.