V-762-SF
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D113) nog 860 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2016 en januari 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.333 en € 48.427, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 42.294 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 43.186 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 892 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.186 |
| Bruto BPM | € 10.467 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.692 kg |
| Massa rijklaar | 1.792 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.168 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D113 | |
| Uitvoering BF15B2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - reminrichting
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.28 mei 2019
Referentiecode RDW: MGP190261
Referentiecode producent: 19-C-035
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.437
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 20.244
De automatische handremverstelling kan vanwege de handremkabels beschadigen. De automatische verstelling werkt dan niet. Na verloop van tijd niet meer werken van de handrem. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De secundaire handremkabels, het afstelapparaat en de stelschroef worden dan vervangen.
Meer informatie via: 00800 34280000.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-762-SF | 16-10-2025 | 10:47 | periodieke controle | 28-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-762-SF | 28-10-2024 | 14:07 | periodieke controle | 28-10-2025 | Nee |
| V-762-SF | 26-01-2024 | 16:26 | periodieke controle | 3-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-762-SF | 27-02-2023 | 11:47 | periodieke controle | 3-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-762-SF | 3-03-2022 | 12:00 | periodieke controle | 3-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 16-10-2025 | 10:47 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 16-10-2025 | 10:47 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 16-10-2025 | 10:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 26-01-2024 | 16:26 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 26-01-2024 | 16:26 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 27-02-2023 | 11:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 3-03-2022 | 12:00 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-762-SF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-762-SF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-760-SF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.586 | 17-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-761-SF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.958 | 18-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-762-SB | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.021 | 20-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-762-SF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.186 | 19-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-762-SG | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 32.658 | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-762-SH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.007 | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-762-SJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.440 | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-762-SK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.030 | 19-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-762-SL | Kia | Sorento | Gesloten opbouw | € 53.446 | 05-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-762-SN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.327 | 05-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-762-SR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.168 | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-762-ST | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.035 | 24-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-762-SV | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.254 | 22-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-762-SX | Renault | Master | Veewagen | € 51.310 | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| V-762-SZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 55.270 | 02-11-2018 | 7,5 jaar |
| V-763-SF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.656 | 17-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-764-SF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.775 | 27-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-765-SF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.775 | 14-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-766-SF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.952 | 21-09-2018 | 7,6 jaar |
| V-768-SF | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.718 | 14-09-2018 | 13,3 jaar |
| V-769-SF | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 48.478 | 13-09-2018 | 7,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 42.294 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.692 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.