V-62-NDF
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 augustus 2025, dus sinds 8 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D312) nog 86 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en december 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.837 en € 72.280, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.403 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 36.343 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 4.060 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Vivaro-b tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 augustus 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.343 |
| Bruto BPM | € 8.841 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 september 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 augustus 2025. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 25 augustus 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.718 kg |
| Massa rijklaar | 1.818 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.162 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.980 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.980 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.980 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant D312 | |
| Uitvoering BF35B3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-62-NDF | 25-08-2025 | 16:40 | periodieke controle | 25-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-08-2025 | 16:40 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 25-08-2025 | 16:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 25-08-2025 | 16:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-08-2025 | 16:40 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 25-08-2025 | 16:40 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-62-NDF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-62-NDF
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-NDF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.031 | 26-08-2025 | 7,2 jaar |
| V-61-NDF | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 58.388 | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-62-NDB | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.438 | 29-08-2025 | 4,9 jaar |
| V-62-NDD | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 59.157 | 04-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-62-NDF | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.343 | 11-08-2025 | 6,6 jaar |
| V-62-NDG | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 68.368 | 11-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-62-NDH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.325 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-62-NDJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 69.164 | 19-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-62-NDK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 40.424 | 22-08-2025 | 7 jaar |
| V-62-NDL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.413 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-62-NDN | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.930 | 27-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-62-NDP | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 67.821 | 28-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-62-NDR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.913 | 14-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-62-NDS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.205 | 29-08-2025 | 0,6 jaar |
| V-62-NDT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.636 | 11-09-2025 | 4,9 jaar |
| V-62-NDV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 38.236 | 10-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-62-NDX | Maxus | eDeliver 9 | Gesloten opbouw | € 77.815 | 26-08-2025 | 3,3 jaar |
| V-62-NDZ | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.759 | 23-09-2025 | 8 jaar |
| V-63-NDF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.389 | 11-08-2025 | 4,5 jaar |
| V-64-NDF | Nissan | Townstar | Kipper | € 59.321 | 10-03-2026 | Nieuw |
| V-65-NDF | Goupil | G4 | Neerklapbare zijschotten | € 30.250 | 03-10-2025 | 9 jaar |
| V-66-NDF | Goupil | G4 | Neerklapbare zijschotten | € 30.250 | 06-09-2025 | 9 jaar |
| V-67-NDF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.526 | 17-10-2025 | 1,3 jaar |
| V-68-NDF | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 14-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-69-NDF | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 66.398 | 26-08-2025 | 0,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.403 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.718 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.