V-52-KXZ
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (T) nog 1.114 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 47.129 en € 64.408, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.941 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 49.283 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 6.658 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 4,98 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.283 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 december 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 december 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 3 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 december 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 8 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.820 kg |
| Massa rijklaar | 1.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 926 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.846 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.846 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.846 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant T | |
| Uitvoering ZKUZ-37A0BC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 222 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 165 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 125 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 306 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 23,8 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (zitplaatsen)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.25 november 2024
Referentiecode RDW: MGP240424
Referentiecode producent: MT6
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.006
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.427
De bevestiging van de eerste en/of tweede zitrij is mogelijk onvoldoende sterk. Bij een ongeval kan de stoel in beweging komen waardoor het risico op letsel verhoogt. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de stoelbevestiging aanpassen.
Meer informatie via: 00800-08251001.
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-52-KXZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-52-KXZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-KXZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.247 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-51-KXZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.902 | 13-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-52-KXB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.475 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KXD | Mercedes-Benz | Sprinter | Opleggertrekker | € 85.429 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KXF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 48.993 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KXG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.651 | 29-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KXH | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 90.787 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KXJ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.374 | 29-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KXK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.216 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KXL | Ford | Transit | Neerklapbare zijschotten | € 49.152 | 14-01-2025 | 6,2 jaar |
| V-52-KXN | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 56.049 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KXP | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 57.024 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KXR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 68.688 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KXS | Jeep | Grand Cherokee | Gesloten opbouw | € 109.571 | 10-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-52-KXT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.211 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KXV | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.699 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KXX | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 50.977 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-52-KXZ | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 49.283 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-53-KXZ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.044 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-54-KXZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 46.819 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-55-KXZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 55.151 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-56-KXZ | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 40.770 | 17-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-57-KXZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.040 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-58-KXZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.374 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-59-KXZ | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 52.374 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.941 en/of een afmeting van 498 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 50.800 | 505 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.