V-47-LTX
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2025 en is nu 9 maanden en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1) nog 2.702 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.985 en € 71.004, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.746 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 56.894 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 3.148 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Opel Vivaro tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 56.894 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2025 |
| Leeftijd | 9 maanden en 20 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 juni 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 2 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.028 kg |
| Massa rijklaar | 2.128 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 927 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.055 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.055 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.055 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering ZKXZ-B7801Y | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*24 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 315 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 175 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 145 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 416 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 325 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 285 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 26,8 kWh/100km (1 kW op 3,7km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-47-LTX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-LTX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LTX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.883 | 19-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-41-LTX | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.883 | 19-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-42-LTX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.628 | 17-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-43-LTX | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 39.681 | 23-06-2025 | 2 jaar |
| V-44-LTX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 49.611 | 19-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-45-LTX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.272 | 03-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-46-LTX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.272 | 02-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-47-LTB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 48.715 | 03-06-2025 | 5 jaar |
| V-47-LTD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 104.191 | 24-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-47-LTF | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 78.654 | 05-06-2025 | 2 jaar |
| V-47-LTG | Dodge | Dodge | Pick-up truck | € 65.549 | 26-07-2025 | 15,5 jaar |
| V-47-LTH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.331 | 17-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-47-LTJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.383 | 12-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-47-LTL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.785 | 07-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-47-LTN | MTM | Sprinter | Veewagen | € 71.925 | 23-06-2025 | 1,3 jaar |
| V-47-LTP | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 37.878 | 12-12-2025 | 6,1 jaar |
| V-47-LTR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 69.298 | 27-06-2025 | 5 jaar |
| V-47-LTS | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 31.836 | 19-06-2025 | 7,6 jaar |
| V-47-LTT | Maxus | T90 | Pick-up truck | € 68.403 | 10-06-2025 | 0,9 jaar |
| V-47-LTV | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 37.329 | 13-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-47-LTX | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.894 | 27-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-47-LTZ | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2025 | 25,4 jaar |
| V-48-LTX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.083 | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
| V-49-LTX | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.083 | 18-06-2025 | 0,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.746 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.028 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 53.500 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Toyota Hilux | € 54.300 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.000 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.700 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 51.000 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.