V-35-FJT
Er rijden momenteel 53.895 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 31 mei 2024, dus sinds 1 jaar, 10 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (1) nog 2.701 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2020 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.985 en € 71.004, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 53.748 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 53.482 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 266 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 31 mei 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 53.482 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK01 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 10 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 31 mei 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 8 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 2 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.028 kg |
| Massa rijklaar | 2.128 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 927 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.055 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.055 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant 1 | |
| Uitvoering ZKXZ-B7301Y | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*20 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem (1/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.5 mei 2023
Referentiecode RDW: MGP230278
Referentiecode producent: MF9
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 27.189
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 438.139
De motor kan spontaan uitvallen tijdens het rijden door een storing in de communicatie tussen de electrische regeleenheid en de aircocompressor. De motor kan na het spontaan afslaan niet meer worden gestart. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de elektronische eenheid van de motor (eVCU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: 00800-08251001.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/2)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.8 juli 2022
Referentiecode RDW: MGP220360
Referentiecode producent: O7P / 22-C-142
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 36
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 222
De temperatuur in de hoogspanningskabelboom kan oplopen, waardoor de contacten in de accustekker zouden kunnen verbranden. Een verhoogde kans op brand in het voedingssysteem. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de hoogspanningskabelboom controleren en indien nodig vervangen.
Meer informatie via: 020 6545751.
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-35-FJT - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-35-FJT
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-FJT | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.715 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-31-FJT | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.839 | 09-04-2026 | 8,9 jaar |
| V-32-FJT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.957 | 17-08-2024 | 4,9 jaar |
| V-33-FJT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.328 | 31-07-2024 | 7,8 jaar |
| V-34-FJT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.838 | 19-12-2024 | 8,2 jaar |
| V-35-FJB | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 63.657 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-35-FJD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.548 | 30-04-2024 | 2 jaar |
| V-35-FJF | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.873 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-35-FJG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.357 | 13-05-2024 | 2 jaar |
| V-35-FJH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.532 | 25-04-2024 | 2 jaar |
| V-35-FJJ | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 99.150 | 24-05-2024 | 2,2 jaar |
| V-35-FJK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.691 | 29-04-2024 | 2 jaar |
| V-35-FJL | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.724 | 24-04-2024 | 5,5 jaar |
| V-35-FJN | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 72.385 | 06-05-2024 | 2 jaar |
| V-35-FJP | Iveco | 35C14 | Gesloten opbouw | € 71.588 | 28-05-2024 | 4,5 jaar |
| V-35-FJR | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 84.685 | 17-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-35-FJS | Iveco | 35-140 | Gecond. zndr temperatuurreg. | € 39.948 | 15-05-2024 | 4,9 jaar |
| V-35-FJT | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.482 | 31-05-2024 | 3,6 jaar |
| V-35-FJV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 55.532 | 07-05-2024 | 2 jaar |
| V-35-FJX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 87.637 | 02-05-2024 | 2 jaar |
| V-35-FJZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.028 | 30-05-2024 | 1,9 jaar |
| V-36-FJT | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 35.762 | 26-04-2024 | 10,8 jaar |
| V-37-FJT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.884 | 21-05-2024 | 5,2 jaar |
| V-38-FJT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 40.328 | 09-07-2024 | 7,6 jaar |
| V-39-FJT | Addax Motors | Addax MT15X | Kipper | € 38.500 | 25-04-2024 | 2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 53.748 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 2.028 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 53.500 | 540 cm | 190 cm | 2.120 kg |
| Toyota Hilux | € 54.300 | 535 cm | 187 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Kombi | € 59.100 | 530 cm | 190 cm | 2.100 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 56.700 | 530 cm | 190 cm | 2.110 kg |
| Nissan Navara | € 51.000 | 530 cm | 185 cm | 2.060 kg |
| Ford Ranger | € 58.600 | 536 cm | 187 cm | 2.200 kg |
| Hyundai Staria | € 55.400 | 525 cm | 200 cm | 1.950 kg |
| Toyota ProAce | € 55.400 | 531 cm | 192 cm | 2.030 kg |
| Lancia Voyager | € 54.600 | 522 cm | 200 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumpy | € 49.000 | 523 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 50.100 | 529 cm | 195 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.