V-234-DD
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 november 2025, dus sinds 5 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F012) nog 54 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en juni 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.343 en € 42.856, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.022 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 38.294 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro-b € 272 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.294 |
| Bruto BPM | € 9.291 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 70 kW (95 pk) |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 december 2026. Het voertuig moet over 8 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.700 kg |
| Massa rijklaar | 1.800 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.960 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.960 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant F012 | |
| Uitvoering 5FBJB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*16 | |
| Plaats chassisnummer tussen r. voorzitting en deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.8 l/100km (1 liter op 12,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 170 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-234-DD | 15-12-2025 | 15:48 | periodieke controle | 15-12-2026 | Nee |
| V-234-DD | 3-12-2024 | 16:55 | periodieke controle | 3-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-234-DD | 31-01-2024 | 15:46 | periodieke controle | 13-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-234-DD | 13-02-2023 | 16:35 | periodieke controle | 13-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-234-DD | 18-01-2022 | 13:51 | periodieke controle | 18-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-234-DD | 6-01-2021 | 13:22 | periodieke controle | 6-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| V-234-DD | 17-12-2019 | 16:14 | periodieke controle | 27-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-12-2024 | 16:55 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-01-2024 | 15:46 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2024 | 15:46 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 31-01-2024 | 15:46 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 31-01-2024 | 15:46 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 13-02-2023 | 16:35 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 13-02-2023 | 16:35 | 241 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 13-02-2023 | 16:35 | 224 | 5.*.28 | 4 | Veer gebroken of gescheurd |
| 13-02-2023 | 16:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 18-01-2022 | 13:51 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 18-01-2022 | 13:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2021 | |||||
| 6-01-2021 | 13:22 | 205 | 5.*.27 | 3 | Band onvoldoende profiel |
| 6-01-2021 | 13:22 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-01-2021 | 13:22 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 6-01-2021 | 13:22 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 17-12-2019 | 16:14 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 17-12-2019 | 16:14 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| 17-12-2019 | 16:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-234-DD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-234-DD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-231-DD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.801 | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-232-DD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.325 | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-233-DD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.533 | 03-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-234-DD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.294 | 27-12-2016 | 9,3 jaar |
| V-234-DF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.036 | 23-12-2016 | 14,5 jaar |
| V-234-DG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.861 | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-234-DH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.075 | 29-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-234-DJ | Iveco | 35C13 | Kipper | € 49.286 | 09-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-234-DK | Iveco | 40C18 | Opleggertrekker | € 76.948 | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-234-DL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.750 | 08-03-2017 | 9,1 jaar |
| V-234-DN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 41.178 | 20-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-234-DP | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 44.470 | 27-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-234-DR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.429 | 26-01-2017 | 9,2 jaar |
| V-234-DT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 49.303 | 31-05-2017 | 8,9 jaar |
| V-234-DV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.198 | 21-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-234-DX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.860 | 24-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-234-DZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.247 | 28-02-2017 | 9,1 jaar |
| V-235-DD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-12-2016 | 26,7 jaar |
| V-236-DD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.491 | 06-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-237-DD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.588 | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-238-DD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.112 | 14-02-2017 | 9,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.022 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.700 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.200 | 507 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.300 | 494 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Nissan Primastar | € 35.200 | 496 cm | 190 cm | 1.760 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.