V-233-DB
Er rijden momenteel 53.704 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2017 en is nu 9 jaren en 4 maanden oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (G01E) nog 122 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en mei 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.836 en € 60.251, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.662 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 41.436 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 2.226 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.436 |
| Bruto BPM | € 10.037 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 89 kW (121 pk) |
| Continue vermogen | 89 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M H4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 januari 2017 |
| Leeftijd | 9 jaren en 4 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 8 november 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.875 kg |
| Massa rijklaar | 1.975 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.940 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.940 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.940 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant G01E | |
| Uitvoering 5A90B6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*17 | |
| Plaats chassisnummer tussen r. voorzitting en deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.7 l/100km (1 liter op 14,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-233-DB | 8-11-2024 | 15:20 | periodieke controle | 8-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-233-DB | 8-11-2023 | 15:18 | periodieke controle | 8-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-233-DB | 7-11-2023 | 12:07 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-233-DB | 7-11-2023 | 12:00 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-233-DB | 14-10-2022 | 14:43 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| V-233-DB | 17-09-2021 | 14:37 | periodieke controle | 23-09-2022 | Nee |
| V-233-DB | 23-09-2020 | 13:26 | periodieke controle | 23-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| V-233-DB | 2-12-2019 | 14:53 | periodieke controle | 25-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 8-11-2024 | 15:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2023 | |||||
| 8-11-2023 | 15:18 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 7-11-2023 | 12:07 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 7-11-2023 | 12:00 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 14-10-2022 | 14:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2020 | |||||
| 23-09-2020 | 13:26 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 23-09-2020 | 13:26 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2019 | |||||
| 2-12-2019 | 14:53 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-233-DB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-233-DB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-231-DB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.056 | 05-01-2017 | 9,4 jaar |
| V-232-DB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.635 | 23-12-2016 | 9,4 jaar |
| V-233-DB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.436 | 25-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-233-DD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.533 | 03-01-2017 | 9,4 jaar |
| V-233-DF | Volkswagen | Transporter | Kipper | € 40.796 | 20-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-233-DG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 49.417 | 11-01-2017 | 9,4 jaar |
| V-233-DK | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2017 | 9,4 jaar |
| V-233-DL | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.430 | 25-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-233-DN | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 22.689 | 25-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-233-DP | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.210 | 02-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-233-DS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.370 | 01-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-233-DT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.517 | 08-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-233-DV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.198 | 21-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-233-DX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 37.860 | 23-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-233-DZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.089 | 01-03-2017 | 9,2 jaar |
| V-235-DB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.436 | 23-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-236-DB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.436 | 30-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-237-DB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.666 | 01-02-2017 | 9,3 jaar |
| V-238-DB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.436 | 27-01-2017 | 9,3 jaar |
| V-239-DB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.491 | 02-01-2017 | 9,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.662 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.875 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.300 | 535 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumper | € 41.700 | 542 cm | 206 cm | 2.020 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.300 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.600 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.