V-14-NSH
Er rijden momenteel 53.891 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 9 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2026, dus sinds 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (L) nog 2.409 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en december 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 45.502 en € 76.912, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.131 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 54.833 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 298 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 december 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,33 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 54.833 |
| Bruto BPM | € 13.171 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 130 kW (177 pk) |
| Continue vermogen | 130 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 juni 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 9 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 december 2025. Het voertuig was toen 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.768 kg |
| Massa rijklaar | 1.868 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.232 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant L | |
| Uitvoering EHZ7-32E4BE | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 202 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-14-NSH - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-14-NSH
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NSH | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.863 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-11-NSH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.190 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-12-NSH | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.190 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-14-NSG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.598 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-14-NSH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.833 | 17-12-2025 | 1,8 jaar |
| V-14-NSJ | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.381 | 24-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-14-NSK | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.011 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-14-NSL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 39.500 | 23-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-14-NSN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.681 | 08-01-2026 | 0,3 jaar |
| V-14-NSP | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 42.706 | 30-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-14-NSR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 49.814 | 24-02-2026 | Nieuw |
| V-14-NST | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.127 | 29-12-2025 | 0,3 jaar |
| V-14-NSV | Mercedes-Benz | C-klasse | Gesloten opbouw | € 144.001 | 24-12-2025 | 8,5 jaar |
| V-14-NSX | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.215 | 22-12-2025 | 2,2 jaar |
| V-14-NSZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.392 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-15-NSH | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 53.482 | 27-01-2026 | 0,9 jaar |
| V-16-NSH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.455 | 12-01-2026 | 5,5 jaar |
| V-18-NSH | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.759 | 24-12-2025 | 5,6 jaar |
| V-19-NSH | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 62.636 | 17-12-2025 | 6,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.131 en/of een afmeting van 533 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.768 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 56.700 | 539 cm | 190 cm | 1.920 kg |
| Renault Trafic | € 52.400 | 542 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Bus | € 59.600 | 527 cm | 190 cm | 1.910 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.