V-110-KR
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro-b gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (E118) nog 354 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2016 en september 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.034 en € 51.257, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.603 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro-b bedraagt € 43.094 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro-b is daardoor € 1.509 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro-b | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro-b |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.094 |
| Bruto BPM | € 10.431 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 januari 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.735 kg |
| Massa rijklaar | 1.835 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.205 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.040 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.040 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.040 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant E118 | |
| Uitvoering AFCJC3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*20 | |
| Plaats chassisnummer tussen r. voorzitting en deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 164 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-110-KR | 18-11-2025 | 14:14 | periodieke controle | 3-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-110-KR | 24-12-2024 | 15:10 | periodieke controle | 3-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| V-110-KR | 3-01-2024 | 09:33 | periodieke controle | 3-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| V-110-KR | 23-12-2022 | 15:26 | periodieke controle | 2-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| V-110-KR | 29-12-2021 | 15:36 | periodieke controle | 2-01-2023 | Nee |
| V-110-KR | 28-12-2020 | 14:34 | periodieke controle | 2-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-11-2025 | 14:14 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 18-11-2025 | 14:14 | 224 | 5.*.28 | 3 | Veer gebroken of gescheurd |
| 18-11-2025 | 14:14 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 24-12-2024 | 15:10 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 24-12-2024 | 15:10 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 3-01-2024 | 09:33 | 497 | 5.*.55 | 2 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-01-2024 | 09:33 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-01-2024 | 09:33 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2022 | |||||
| 23-12-2022 | 15:26 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 28-12-2020 | 14:34 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 28-12-2020 | 14:34 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-110-KR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-110-KR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-110-KB | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.788 | 13-11-2017 | 12,2 jaar |
| V-110-KD | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 49.829 | 14-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-110-KF | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 23.822 | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-110-KG | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.236 | 05-12-2017 | 13,2 jaar |
| V-110-KH | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.047 | 27-11-2017 | 9,9 jaar |
| V-110-KJ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 49.954 | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| V-110-KK | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 28.300 | 06-08-2018 | 7,7 jaar |
| V-110-KL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.988 | 11-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-110-KN | Nissan | E-NV200 | Pick-up truck | € 35.950 | 21-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-110-KP | Iveco | 35S12 | Gesloten opbouw | € 60.555 | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| V-110-KR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.094 | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-110-KS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 28.641 | 04-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-110-KT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.402 | 23-01-2018 | 8,2 jaar |
| V-110-KZ | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 16.554 | 12-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-111-KR | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 54.994 | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-112-KR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.773 | 02-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-113-KR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.192 | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-114-KR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.288 | 29-12-2017 | 8,3 jaar |
| V-115-KR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.395 | 21-12-2017 | 12,9 jaar |
| V-116-KR | Fuso | Canter | Open laadvloer | € 45.536 | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| V-117-KR | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-12-2017 | 23,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.603 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.735 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 44.800 | 546 cm | 199 cm | 1.850 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Isuzu D-Max | € 46.500 | 532 cm | 186 cm | 1.890 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.