9-VXG-02
Er rijden momenteel 53.818 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 januari 2019, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B0A6) nog 113 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en december 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.347 en € 36.310, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.616 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 32.150 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 466 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.150 |
| Bruto BPM | € 7.928 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 juni 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 januari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 23 januari 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.801 kg |
| Massa rijklaar | 1.901 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.049 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.950 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.950 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.580 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant B0A6 | |
| Uitvoering E1ARG3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 9-VXG-02 | 24-11-2025 | 13:33 | periodieke controle | 23-01-2027 | Nee |
| 9-VXG-02 | 23-01-2025 | 13:20 | periodieke controle | 23-01-2026 | Nee |
| 9-VXG-02 | 22-01-2024 | 15:01 | periodieke controle | 22-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VXG-02 | 19-01-2023 | 15:01 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VXG-02 | 19-01-2022 | 13:39 | periodieke controle | 19-01-2023 | Nee |
| 9-VXG-02 | 14-01-2021 | 15:48 | periodieke controle | 14-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 9-VXG-02 | 14-01-2020 | 16:21 | periodieke controle | 14-01-2021 | Nee |
| 9-VXG-02 | 4-01-2019 | 16:38 | periodieke controle | 4-01-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 15:01 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2023 | |||||
| 19-01-2023 | 15:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 19-01-2023 | 15:01 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
2021 | |||||
| 14-01-2021 | 15:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 9-VXG-02 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
9-VXG-02
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 9-VXG-00 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.348 | 28-06-2012 | 13,9 jaar |
| 9-VXG-01 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.856 | 28-06-2012 | 13,9 jaar |
| 9-VXG-02 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.150 | 29-06-2012 | 13,9 jaar |
| 9-VXG-04 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.150 | 31-07-2012 | 13,8 jaar |
| 9-VXG-05 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.150 | 31-07-2012 | 13,8 jaar |
| 9-VXG-06 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.150 | 31-07-2012 | 13,8 jaar |
| 9-VXG-08 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.243 | 29-06-2012 | 13,9 jaar |
| 9-VXH-02 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 20.355 | 05-07-2012 | 13,8 jaar |
| 9-VXJ-02 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.225 | 13-07-2012 | 13,8 jaar |
| 9-VXN-02 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.302 | 07-08-2012 | 13,8 jaar |
| 9-VXP-02 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.540 | 03-08-2012 | 13,8 jaar |
| 9-VXS-02 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 29.560 | 02-10-2012 | 13,6 jaar |
| 9-VXV-02 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.478 | 25-10-2012 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.616 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.801 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 33.100 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Peugeot Expert | € 32.800 | 514 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.600 | 475 cm | 191 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 33.100 | 494 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Ford Transit | € 34.400 | 497 cm | 200 cm | 1.910 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.400 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 32.900 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Hyundai H-1 | € 31.100 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Toyota HiAce | € 32.400 | 504 cm | 180 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.600 | - | 199 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.500 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.200 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Dodge Van | € 34.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Iveco 40C18 | € 30.800 | - | 200 cm | 1.970 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
| Kia Carnival | € 32.100 | - | 190 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 6 mei 2026.