7-VNN-93
Er rijden momenteel 53.461 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 2 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BJB6) nog 171 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en juli 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.678 en € 45.618, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.205 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 36.577 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 628 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.577 |
| Bruto BPM | € 8.993 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | G9U B6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 2 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 april 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 jaren, 2 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 16 december 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.953 kg |
| Massa rijklaar | 2.053 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 982 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.035 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.035 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.035 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BJB6 | |
| Uitvoering E1ATE2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.7 l/100km (1 liter op 11,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 229 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 7-VNN-93 | 5-12-2025 | 15:03 | periodieke controle | 16-12-2026 | Nee |
| 7-VNN-93 | 5-12-2024 | 13:04 | periodieke controle | 16-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VNN-93 | 8-12-2023 | 16:36 | periodieke controle | 16-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VNN-93 | 2-12-2022 | 16:52 | periodieke controle | 16-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 7-VNN-93 | 26-11-2021 | 16:42 | periodieke controle | 16-12-2022 | Nee |
| 7-VNN-93 | 16-12-2020 | 09:39 | periodieke controle | 16-12-2021 | Nee |
| 7-VNN-93 | 25-03-2020 | 13:55 | periodieke controle | 29-04-2021 | Nee |
| 7-VNN-93 | 26-04-2019 | 09:17 | periodieke controle | 29-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-12-2024 | 13:04 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2023 | |||||
| 8-12-2023 | 16:36 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 8-12-2023 | 16:36 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 8-12-2023 | 16:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2022 | |||||
| 2-12-2022 | 16:52 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 7-VNN-93 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
7-VNN-93
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 7-VNB-93 | Citroën | Nemo | Gesloten opbouw | € 15.874 | 26-03-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VND-93 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.850 | 01-04-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VNF-93 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 38.610 | 15-04-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VNG-93 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 35.680 | 31-03-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VNH-93 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.019 | 31-03-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VNJ-93 | Iveco | 40C14D/t Cng EEV | Opleggertrekker | € 59.876 | 01-04-2011 | 15,3 jaar |
| 7-VNN-90 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.008 | 27-04-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VNN-91 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 29.008 | 27-04-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VNN-93 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.577 | 29-04-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VNN-95 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.067 | 28-04-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VNN-97 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.563 | 06-05-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VNN-98 | Toyota | RAV 4 | Gesloten opbouw | € 35.760 | 02-05-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VNN-99 | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 68.084 | 15-09-2011 | 14,8 jaar |
| 7-VNT-93 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.281 | 13-05-2011 | 15,2 jaar |
| 7-VNX-93 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 30.664 | 27-05-2011 | 15,1 jaar |
| 7-VNZ-93 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 50.734 | 01-06-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.205 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.953 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 39.700 | 525 cm | 194 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.200 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Hyundai H-1 | € 33.700 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
| Fiat Scudo | € 40.200 | 514 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Volkswagen Transporter | € 34.100 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Citroën Jumpy | € 37.800 | 522 cm | 193 cm | 1.980 kg |
| Toyota Hilux | € 38.500 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.