4-VZL-70
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 5 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 januari 2026, dus sinds 2 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1BE) nog 500 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2011 en maart 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.875 en € 50.374, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.058 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 43.939 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 5.881 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 43.939 |
| Bruto BPM | € 10.471 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 november 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 5 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 januari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.931 kg |
| Massa rijklaar | 2.031 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 999 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type F7 | |
| Variant B1BE | |
| Uitvoering E1ASD2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.6 l/100km (1 liter op 11,6km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VZL-70 | 28-11-2024 | 16:02 | periodieke controle | 15-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VZL-70 | 15-12-2023 | 13:20 | periodieke controle | 15-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VZL-70 | 25-11-2022 | 14:34 | periodieke controle | 10-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VZL-70 | 10-12-2021 | 16:22 | periodieke controle | 10-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VZL-70 | 2-12-2020 | 08:44 | periodieke controle | 2-12-2021 | Nee |
| 4-VZL-70 | 29-10-2019 | 11:10 | periodieke controle | 30-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 28-11-2024 | 16:02 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 28-11-2024 | 16:02 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 28-11-2024 | 16:02 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 15-12-2023 | 13:20 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 15-12-2023 | 13:20 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
| 15-12-2023 | 13:20 | 314 | 5.*.31 | 2 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 15-12-2023 | 13:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 25-11-2022 | 14:34 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 25-11-2022 | 14:34 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2021 | |||||
| 10-12-2021 | 16:22 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-12-2021 | 16:22 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2019 | |||||
| 29-10-2019 | 11:10 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VZL-70 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VZL-70
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VZD-70 | Dodge | Dodge | Open wagen | € 53.060 | 03-01-2013 | 13,3 jaar |
| 4-VZF-70 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 26.343 | 26-09-2012 | 13,6 jaar |
| 4-VZJ-70 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 20.656 | 16-10-2012 | 13,5 jaar |
| 4-VZK-70 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 45.410 | 22-10-2012 | 13,5 jaar |
| 4-VZL-70 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.939 | 01-11-2012 | 13,5 jaar |
| 4-VZL-71 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.756 | 24-10-2012 | 13,5 jaar |
| 4-VZL-72 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.756 | 24-10-2012 | 13,5 jaar |
| 4-VZL-73 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 44.079 | 23-10-2012 | 13,5 jaar |
| 4-VZL-74 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.784 | 24-10-2012 | 13,5 jaar |
| 4-VZL-79 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 43.421 | 23-10-2012 | 13,5 jaar |
| 4-VZR-70 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.346 | 19-11-2012 | 13,4 jaar |
| 4-VZV-70 | Toyota | Tundra | Open wagen | € 42.413 | 27-11-2012 | 13,7 jaar |
| 4-VZZ-70 | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 44.655 | 08-01-2013 | 13,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.058 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.931 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 40.000 | 541 cm | 200 cm | 2.110 kg |
| Renault Trafic | € 38.600 | 525 cm | 194 cm | 2.110 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 36.900 | 594 cm | 198 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 39.500 | 525 cm | 199 cm | 2.100 kg |
| Ford Transit | € 38.300 | - | 200 cm | 1.940 kg |
| Renault Master | € 37.800 | - | 199 cm | 1.920 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 38.100 | 531 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Nissan Primastar | € 37.000 | 496 cm | 190 cm | 1.820 kg |
| Toyota Hilux | € 38.800 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Volkswagen Crafter | € 38.500 | - | 199 cm | 2.020 kg |
| Fiat Scudo | € 39.900 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 40.000 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Citroën Jumpy | € 36.800 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Dodge Nitro | € 39.000 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 37.400 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Isuzu D-Max | € 39.300 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Ssangyong Korando | € 37.300 | - | 185 cm | 1.820 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Ford Ranger | € 39.400 | - | 181 cm | 1.850 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 211CDi | € 41.500 | - | 193 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz 901.6 211CDi | € 38.500 | - | 193 cm | 1.890 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.