4-VXJ-92
Er rijden momenteel 53.537 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 11 maanden en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2013, dus sinds 12 jaren, 7 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (B1BF) nog 95 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2012 en december 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.155 en € 51.515, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.077 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 40.291 incl. BTW en BPM, deze Opel Vivaro is daardoor € 786 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.291 |
| Bruto BPM | € 9.887 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R F6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 11 maanden en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 november 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 7 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juli 2026. Het voertuig moet over 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.901 kg |
| Massa rijklaar | 2.001 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.029 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.030 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant B1BF | |
| Uitvoering E1ARD2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*08 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 178 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 4-VXJ-92 | 10-07-2025 | 16:13 | periodieke controle | 13-07-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VXJ-92 | 12-07-2024 | 14:46 | periodieke controle | 13-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VXJ-92 | 11-07-2023 | 10:12 | periodieke controle | 13-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VXJ-92 | 7-07-2022 | 13:17 | periodieke controle | 13-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VXJ-92 | 23-06-2021 | 15:53 | periodieke controle | 13-07-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VXJ-92 | 7-07-2020 | 14:00 | periodieke controle | 13-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 4-VXJ-92 | 1-07-2019 | 15:41 | periodieke controle | 13-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-07-2025 | 16:13 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-07-2025 | 16:13 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
2024 | |||||
| 12-07-2024 | 14:46 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 12-07-2024 | 14:46 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 10:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 7-07-2022 | 13:17 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
2021 | |||||
| 23-06-2021 | 15:53 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2020 | |||||
| 7-07-2020 | 14:00 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 7-07-2020 | 14:00 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 1-07-2019 | 15:41 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 1-07-2019 | 15:41 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 4-VXJ-92 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
4-VXJ-92
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4-VXB-92 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 56.136 | 15-06-2012 | 14 jaar |
| 4-VXF-92 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 36.693 | 06-07-2012 | 14 jaar |
| 4-VXJ-91 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.513 | 11-07-2012 | 14 jaar |
| 4-VXJ-92 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.291 | 13-07-2012 | 13,9 jaar |
| 4-VXJ-94 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.670 | 06-07-2012 | 14 jaar |
| 4-VXJ-95 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 37.204 | 06-07-2012 | 14 jaar |
| 4-VXJ-99 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 38.481 | 06-07-2012 | 14 jaar |
| 4-VXV-92 | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 23.024 | 14-09-2012 | 13,8 jaar |
| 4-VXZ-92 | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 34.560 | 06-09-2012 | 13,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.077 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.901 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 41.600 | 541 cm | 200 cm | 2.010 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.100 | 501 cm | 191 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Crafter | € 41.900 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 41.300 | 525 cm | 199 cm | 1.980 kg |
| Nissan NV300 | € 42.800 | 528 cm | 196 cm | 1.750 kg |
| Renault Trafic | € 39.600 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Ford Transit | € 40.900 | - | 197 cm | 2.000 kg |
| Renault Master | € 40.800 | - | 199 cm | 1.930 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 41.100 | 578 cm | 199 cm | 2.030 kg |
| Nissan King Cab | € 40.400 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 39.600 | 531 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 40.200 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Ford Ranger | € 40.600 | 544 cm | 185 cm | 2.040 kg |
| Isuzu D-Max | € 43.000 | 530 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Toyota Hilux | € 40.300 | 531 cm | 184 cm | 1.950 kg |
| Ssangyong Korando | € 39.300 | 441 cm | 185 cm | 1.840 kg |
| Nissan Navara | € 43.400 | 531 cm | 185 cm | 2.000 kg |
| Dodge Nitro | € 40.200 | 458 cm | 186 cm | 1.930 kg |
| Chrysler Ram Van | € 37.800 | 471 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Chrysler Voyager | € 40.500 | 481 cm | 200 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 40.100 | 522 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 42.700 | - | 189 cm | 1.850 kg |
| Toyota HiAce | € 40.800 | - | 180 cm | 2.010 kg |
| Kia Sorento | € 42.500 | - | 189 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.