2-VLS-40
Er rijden momenteel 53.541 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 4 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 juni 2026, dus sinds 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BJBH) nog 34 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en januari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.454 en € 61.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.006 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 43.540 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 3.534 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.540 |
| Bruto BPM | € 10.682 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | G9U B6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 4 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 juni 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.045 kg |
| Massa rijklaar | 2.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.005 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.005 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.005 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BJBH | |
| Uitvoering E1AZE2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VLS-40 | 22-04-2025 | 10:59 | periodieke controle | 24-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLS-40 | 19-03-2024 | 14:01 | periodieke controle | 24-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLS-40 | 24-04-2023 | 13:36 | periodieke controle | 24-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLS-40 | 19-01-2023 | 15:48 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLS-40 | 1-04-2022 | 09:29 | periodieke controle | 12-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLS-40 | 30-03-2021 | 14:06 | periodieke controle | 12-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLS-40 | 23-03-2020 | 13:35 | periodieke controle | 12-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLS-40 | 12-04-2019 | 16:20 | periodieke controle | 12-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 10:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-04-2025 | 10:59 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 22-04-2025 | 10:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 14:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-03-2024 | 14:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 24-04-2023 | 13:36 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 24-04-2023 | 13:36 | 168 | 5.*.15 | 1 | Bandomtrek volgens installatieplaatje onjuist |
| 19-01-2023 | 15:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-01-2023 | 15:48 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 09:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 30-03-2021 | 14:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-03-2021 | 14:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 13:35 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 23-03-2020 | 13:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VLS-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VLS-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VLB-40 | Suzuki | Grand Vitara | Gesloten opbouw | € 35.499 | 04-01-2011 | 15,5 jaar |
| 2-VLF-40 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.886 | 06-01-2011 | 15,5 jaar |
| 2-VLG-40 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.189 | 07-01-2011 | 15,5 jaar |
| 2-VLL-40 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 38.744 | 21-03-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLN-40 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.380 | 03-02-2011 | 15,4 jaar |
| 2-VLP-40 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.651 | 09-02-2011 | 15,4 jaar |
| 2-VLS-40 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.540 | 18-02-2011 | 15,4 jaar |
| 2-VLS-41 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.520 | 28-02-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLS-42 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.194 | 25-02-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLS-43 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLS-44 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 40.157 | 17-02-2011 | 15,4 jaar |
| 2-VLS-47 | Mitsubishi | L200 | Open wagen | € 38.185 | 17-02-2011 | 15,4 jaar |
| 2-VLS-49 | Iveco | 35S14 | Opleggertrekker | € 29.090 | 11-04-2011 | 15,2 jaar |
| 2-VLX-40 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.297 | 04-03-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLZ-40 | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 36.860 | 26-04-2011 | 15,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.006 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 40.100 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.200 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 39.300 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.500 | 522 cm | 195 cm | 1.980 kg |
| Ford Transit | € 40.500 | 511 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Ford Transit Custom | € 43.100 | 523 cm | 200 cm | 2.090 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 26 juni 2026.