2-VLS-40
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BJBH) nog 36 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2011 en januari 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.454 en € 61.889, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.041 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 43.540 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 3.499 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 43.540 |
| Bruto BPM | € 10.682 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | G9U B6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2464cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 18 februari 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 april 2026. Het voertuig moet over 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.045 kg |
| Massa rijklaar | 2.145 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 860 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.005 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.005 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.005 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant BJBH | |
| Uitvoering E1AZE2 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.9 l/100km (1 liter op 12,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VLS-40 | 22-04-2025 | 10:59 | periodieke controle | 24-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLS-40 | 19-03-2024 | 14:01 | periodieke controle | 24-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLS-40 | 24-04-2023 | 13:36 | periodieke controle | 24-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLS-40 | 19-01-2023 | 15:48 | periodieke controle | 19-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLS-40 | 1-04-2022 | 09:29 | periodieke controle | 12-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLS-40 | 30-03-2021 | 14:06 | periodieke controle | 12-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLS-40 | 23-03-2020 | 13:35 | periodieke controle | 12-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VLS-40 | 12-04-2019 | 16:20 | periodieke controle | 12-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 22-04-2025 | 10:59 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 22-04-2025 | 10:59 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 22-04-2025 | 10:59 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2024 | |||||
| 19-03-2024 | 14:01 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-03-2024 | 14:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 24-04-2023 | 13:36 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 24-04-2023 | 13:36 | 168 | 5.*.15 | 1 | Bandomtrek volgens installatieplaatje onjuist |
| 19-01-2023 | 15:48 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-01-2023 | 15:48 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 1-04-2022 | 09:29 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2021 | |||||
| 30-03-2021 | 14:06 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 30-03-2021 | 14:06 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2020 | |||||
| 23-03-2020 | 13:35 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 23-03-2020 | 13:35 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VLS-40 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VLS-40
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VLB-40 | Suzuki | Grand Vitara | Gesloten opbouw | € 35.499 | 04-01-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLF-40 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 47.886 | 06-01-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLG-40 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 65.189 | 07-01-2011 | 15,3 jaar |
| 2-VLL-40 | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 38.744 | 21-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VLN-40 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.380 | 03-02-2011 | 15,2 jaar |
| 2-VLP-40 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 39.651 | 09-02-2011 | 15,2 jaar |
| 2-VLS-40 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.540 | 18-02-2011 | 15,2 jaar |
| 2-VLS-41 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.520 | 28-02-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VLS-42 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.194 | 25-02-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VLS-43 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-02-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VLS-44 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 40.157 | 17-02-2011 | 15,2 jaar |
| 2-VLS-47 | Mitsubishi | L200 | Open wagen | € 38.185 | 17-02-2011 | 15,2 jaar |
| 2-VLS-49 | Iveco | 35S14 | Opleggertrekker | € 29.090 | 11-04-2011 | 15 jaar |
| 2-VLX-40 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 40.297 | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
| 2-VLZ-40 | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 36.860 | 26-04-2011 | 15 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 40.041 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 2.045 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 40.100 | 525 cm | 194 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 38.100 | 525 cm | 199 cm | 1.900 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 39.100 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Citroën Jumpy | € 38.300 | 517 cm | 195 cm | 1.930 kg |
| Volkswagen Transporter | € 39.300 | 514 cm | 189 cm | 1.870 kg |
| Ford Transit | € 41.300 | 511 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.