1-VRF-41
Er rijden momenteel 53.985 Opel Vivaro's rond in Nederland. Deze Vivaro komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 april 2016, dus sinds 10 jaren en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Vivaro gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (AHA6) nog 51 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2011 en oktober 2012. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.418 en € 38.846, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.326 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Vivaro bedraagt € 33.333 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Vivaro € 1.007 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Vivaro | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Vivaro |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.333 |
| Bruto BPM | € 8.213 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Continue vermogen | 84 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R M7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 april 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.743 kg |
| Massa rijklaar | 1.843 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 927 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.770 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.770 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.770 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant AHA6 | |
| Uitvoering E1APA3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0575*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 1-VRF-41 | 8-04-2026 | 10:30 | periodieke controle | 8-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRF-41 | 4-04-2025 | 08:45 | periodieke controle | 8-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRF-41 | 3-04-2024 | 09:04 | periodieke controle | 8-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRF-41 | 7-04-2023 | 10:07 | periodieke controle | 8-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRF-41 | 22-03-2022 | 13:40 | periodieke controle | 8-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRF-41 | 2-04-2021 | 09:44 | periodieke controle | 8-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 1-VRF-41 | 6-04-2020 | 11:23 | periodieke controle | 8-04-2021 | Nee |
| 1-VRF-41 | 8-04-2019 | 10:47 | periodieke controle | 8-04-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 10:30 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 8-04-2026 | 10:30 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2025 | |||||
| 4-04-2025 | 08:45 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 4-04-2025 | 08:45 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 4-04-2025 | 08:45 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 4-04-2025 | 08:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-04-2025 | 08:45 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2024 | |||||
| 3-04-2024 | 09:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 3-04-2024 | 09:04 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 7-04-2023 | 10:07 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 7-04-2023 | 10:07 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2022 | |||||
| 22-03-2022 | 13:40 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 22-03-2022 | 13:40 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2021 | |||||
| 2-04-2021 | 09:44 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Opel Vivaro voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 1-VRF-41 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
1-VRF-41
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-VRD-41 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.420 | 31-08-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRF-41 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 33.333 | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRF-43 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 18.775 | 05-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRF-44 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.175 | 06-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRF-47 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 32.322 | 08-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRF-48 | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 39.444 | 06-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRF-49 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.528 | 07-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRG-41 | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.028 | 14-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRJ-41 | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 36.570 | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRK-41 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 37.507 | 30-09-2011 | 14,6 jaar |
| 1-VRL-41 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.659 | 14-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRS-41 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.770 | 31-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRV-41 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 41.108 | 31-10-2011 | 14,5 jaar |
| 1-VRZ-41 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 19.285 | 14-11-2011 | 14,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 32.326 en/of breedte van 190 cm en/of een gewicht van ± 1.743 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 32.700 | 498 cm | 190 cm | 1.890 kg |
| Peugeot Expert | € 32.800 | 514 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 32.600 | 475 cm | 191 cm | 1.880 kg |
| Citroën Jumpy | € 32.600 | 494 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Ford Transit | € 33.800 | 497 cm | 200 cm | 1.810 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 32.900 | - | 200 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 32.900 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota HiAce | € 31.800 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 32.300 | - | 197 cm | 1.740 kg |
| Renault Master | € 34.300 | - | 199 cm | 1.830 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Volkswagen Crafter | € 34.200 | - | 199 cm | 1.910 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Chrysler Ram Van | € 34.200 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Nissan Interstar | € 33.900 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Fiat Doblò | € 29.800 | 464 cm | 184 cm | 1.780 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 35.000 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Ldv Maxus | € 35.200 | - | 199 cm | 1.880 kg |
| Dodge Van | € 33.600 | - | 200 cm | 1.810 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Opel VivaroGoogle op afbeeldingen van de Opel Vivaro
Google op reviews van de Opel Vivaro
Opel Vivaro Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Opel Vivaro nieuws
Opel Vivaro
Autoreview.nl
Waterstofbus voor een prikkie: Opel Vivaro Hydrogen met 35.750 euro subsidie
Opel Vivaro: prijzen, specs en uitvoeringen, reviews, nieuws
Elektrische Opel Vivaro-e komt maximaal 330 kilometer ver
Autotest: Opel Vivaro Combi
Autovisie.nl
Alles over Opel Vivaro
Opel Vivaro als sportieve Irmscher GT
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/opel/vivaro/
Autozine.nl
Autotest: Opel Vivaro (2014 - 2019)
Autotest: Opel Vivaro-e
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.