VRD-64-J
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FCYC) nog 145 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen oktober 2014 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 35.992 en € 53.573, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 45.663 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 35.992 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 9.671 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 151 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 36.6% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 1 juli 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 24 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 5,55 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 151 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.992 |
| Bruto BPM | € 8.758 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 7 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 1 juli 2022. Het voertuig was toen 6 jaren en 24 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 juni 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.014 kg |
| Massa rijklaar | 2.114 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.186 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.650 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MR | |
| Variant FCYC | |
| Uitvoering S1AEE3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0362*18 | |
| Plaats chassisnummer r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 180 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRD-64-J | 1-05-2025 | 14:05 | periodieke controle | 30-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-64-J | 23-05-2024 | 15:51 | periodieke controle | 30-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRD-64-J | 12-06-2023 | 09:33 | periodieke controle | 30-06-2024 | Nee |
| VRD-64-J | 30-06-2022 | 10:03 | periodieke controle | 30-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-05-2025 | 14:05 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2024 | |||||
| 23-05-2024 | 15:51 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-05-2024 | 15:51 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 23-05-2024 | 15:51 | 258 | 5.*.29 | 1 | Stuurbekrachtiger functioneert niet (goed) |
2022 | |||||
| 30-06-2022 | 10:03 | 562 | 5.*.55 | 1 | Remlichten niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRD-64-J - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRD-64-J
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRD-60-J | Peugeot | Boxer | Open laadvloer | € 57.134 | 08-06-2022 | 4 jaar |
| VRD-61-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.120 | 29-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-62-J | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.838 | 01-07-2022 | 5,8 jaar |
| VRD-63-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 24.759 | 04-06-2022 | 5,8 jaar |
| VRD-64-B | Cenntro | Logistar | Gesloten opbouw | € 37.618 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-64-D | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 37.322 | 09-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-64-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 76.209 | 03-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-64-G | Volvo | XC60 | Gesloten opbouw | € 37.433 | 17-06-2011 | 14,8 jaar |
| VRD-64-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.667 | 16-06-2022 | 6,6 jaar |
| VRD-64-J | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 35.992 | 01-07-2022 | 9,9 jaar |
| VRD-64-K | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 101.071 | 17-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-64-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 31.025 | 27-07-2022 | 9,6 jaar |
| VRD-64-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 49.630 | 26-01-2023 | 3,2 jaar |
| VRD-64-P | Ford | Tourneo Custom | Gesloten opbouw | € 61.888 | 24-06-2022 | 4,1 jaar |
| VRD-64-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.476 | 09-06-2022 | 5,3 jaar |
| VRD-64-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.326 | 14-06-2022 | 3,9 jaar |
| VRD-64-V | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 51.817 | 15-06-2022 | 9,6 jaar |
| VRD-64-X | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.915 | 02-08-2022 | 7,6 jaar |
| VRD-64-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 47.089 | 28-06-2022 | 7,6 jaar |
| VRD-65-J | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 77.607 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-66-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.022 | 13-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRD-67-J | Renault | Master | Speciale groep | € 44.016 | 03-06-2022 | 11,5 jaar |
| VRD-68-J | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-06-2022 | 18,9 jaar |
| VRD-69-J | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.975 | 14-06-2022 | 3,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 45.663 en/of een afmeting van 555 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.014 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Boxer | € 46.400 | 549 cm | 206 cm | 1.980 kg |
| Citroën Jumper | € 48.900 | 554 cm | 206 cm | 1.990 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.600 | 564 cm | 199 cm | 2.120 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.400 | 563 cm | 201 cm | 2.190 kg |
| Volkswagen Crafter | € 42.300 | 559 cm | 199 cm | 2.060 kg |
| Nissan NV400 | € 45.500 | 565 cm | 207 cm | 1.960 kg |
| Fiat Ducato | € 45.300 | 556 cm | 208 cm | 2.090 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.