VPP-66-B
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 2 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (7603) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2020 en maart 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.135 en € 54.768, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.525 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 54.768 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Movano € 2.243 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 12 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 54.768 |
| Bruto BPM | € 13.218 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 maart 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 2 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 12 april 2022. Het voertuig was toen 2 jaren, 1 maand en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.440 kg |
| Massa rijklaar | 2.540 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 960 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,68 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MS | |
| Variant 7603 | |
| Uitvoering 52FC3D3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0471*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.7 l/100km (1 liter op 10,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9 l/100km (1 liter op 11,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 9.9 l/100km (1 liter op 10,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 263 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 233 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 83 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 83 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.21 november 2024
Referentiecode RDW: MGP240439
Referentiecode producent: KNW
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 648
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 15.531
De brandstofleiding in de motorruimte kan beschadigen en lek raken door contact met de motorkabelbundel. Brandstoflekkage in de motorruimte kan leiden tot een verhoogd risico op brand. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de brandstofleiding controleren, een afstandshouder plaatsen en de leiding vervangen indien nodig.
Meer informatie via: 00800-08251001.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPP-66-B | 17-10-2025 | 15:19 | periodieke controle | 21-10-2026 | Nee |
| VPP-66-B | 13-10-2023 | 16:28 | periodieke controle | 21-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VPP-66-B | 21-10-2022 | 10:49 | periodieke controle | 21-10-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 13-10-2023 | 16:28 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPP-66-B - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPP-66-B
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPP-60-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 75.129 | 28-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-61-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.170 | 12-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-62-B | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 32.695 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-63-B | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.609 | 13-07-2022 | 6,3 jaar |
| VPP-64-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.642 | 12-08-2022 | 6,6 jaar |
| VPP-66-B | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 54.768 | 12-04-2022 | 6,1 jaar |
| VPP-66-F | Renault | Master | Opleggertrekker | € 57.325 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-66-G | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.327 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-66-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 25.569 | 01-06-2022 | 3,9 jaar |
| VPP-66-J | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 58.468 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-66-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 40.773 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-66-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.012 | 14-04-2022 | 9,7 jaar |
| VPP-66-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.547 | 16-06-2022 | 7,6 jaar |
| VPP-66-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.086 | 19-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-66-R | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.548 | 14-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-66-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 76.313 | 06-05-2022 | 4 jaar |
| VPP-66-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.150 | 28-04-2022 | 7,9 jaar |
| VPP-66-V | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 60.486 | 19-05-2022 | 6 jaar |
| VPP-66-X | Nissan | E-NV200 | Gecond. met temperatuurreg. | € 36.905 | 15-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-66-Z | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 60.611 | 20-04-2022 | 4 jaar |
| VPP-67-B | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 40.908 | 12-04-2022 | 8,3 jaar |
| VPP-68-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 18.648 | 28-04-2022 | 13,8 jaar |
| VPP-69-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.347 | 16-12-2022 | 6,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.525 en/of een afmeting van 630 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.440 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 52.300 | 631 cm | 220 cm | 2.350 kg |
| Renault Master | € 51.500 | 639 cm | 213 cm | 2.640 kg |
| Fiat Ducato | € 51.900 | 628 cm | 211 cm | 2.220 kg |
| Peugeot Boxer | € 48.300 | 630 cm | 212 cm | 2.270 kg |
| HVM Master BOX | € 53.600 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S11 | € 50.100 | 626 cm | 201 cm | 2.200 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.900 | 627 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.200 | 625 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 56.500 | 623 cm | 204 cm | 2.450 kg |
| Iveco 35C21 | € 56.000 | 630 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Citroën Jumper | € 47.400 | 627 cm | 209 cm | 2.570 kg |
| Nissan NV400 | € 50.400 | 627 cm | 210 cm | 2.250 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.