VFB-44-T
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2020 en is nu 6 jaren, 2 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano neerklapbare zijschotten rijden er in dezelfde variant (U432) nog 3 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2020 en januari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.340 en € 53.788, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 52.453 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 53.232 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Movano € 779 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 155 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 45.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 6,42 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,35 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 155 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.232 |
| Bruto BPM | € 12.854 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Continue vermogen | 110 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 januari 2020 |
| Leeftijd | 6 jaren, 2 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 januari 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 2 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.126 kg |
| Massa rijklaar | 2.226 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.274 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MS | |
| Variant U432 | |
| Uitvoering S1B15G3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0471*25 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.1 l/100km (1 liter op 14,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.3 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.3 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 323 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 323 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 175 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VFB-44-T | 12-01-2026 | 11:03 | periodieke controle | 3-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VFB-44-T | 3-02-2025 | 13:16 | periodieke controle | 3-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VFB-44-T | 12-01-2024 | 14:29 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VFB-44-T | 23-01-2023 | 11:10 | periodieke controle | 24-01-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-01-2026 | 11:03 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2025 | |||||
| 3-02-2025 | 13:16 | 589 | 5.*.55 | 4 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 12-01-2024 | 14:29 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 12-01-2024 | 14:29 | 207 | 5.*.27 | 1 | Band vertoont uitstulping(en) |
| 12-01-2024 | 14:29 | 983 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting glas gerepareerd, bewerkt of verwij |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VFB-44-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VFB-44-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VFB-40-T | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.825 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-42-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 55.865 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-43-T | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 51.069 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-44-B | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 39.630 | 17-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-44-D | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 25.109 | 06-02-2020 | 12,2 jaar |
| VFB-44-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 06-01-2020 | 6,3 jaar |
| VFB-44-G | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.290 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-44-H | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 52.405 | 29-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-44-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.155 | 21-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-44-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.338 | 20-01-2020 | 10 jaar |
| VFB-44-L | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.140 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-44-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.341 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-44-P | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 105.034 | 31-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-44-R | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.383 | 28-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-44-S | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 87.352 | 21-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-44-T | Opel | Movano | Neerklapbare zijschotten | € 53.232 | 24-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-44-V | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 49.390 | 13-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-45-T | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 54.166 | 03-02-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-46-T | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.857 | 25-01-2020 | 10,5 jaar |
| VFB-47-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.343 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-48-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.343 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
| VFB-49-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 45.343 | 23-01-2020 | 6,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 52.453 en/of een afmeting van 642 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.126 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 52.200 | 645 cm | 210 cm | 2.310 kg |
| Citroën Jumper | € 50.100 | 643 cm | 212 cm | 2.180 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.