V-54-HRV
Er rijden momenteel 14.530 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2024, dus sinds 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (BF6FB) nog 66 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen augustus 2024 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 49.946 en € 62.086, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.191 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 53.833 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 1.358 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 153 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 39.9% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 4 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 5,41 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 153 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 53.833 |
| Bruto BPM | € 11.630 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Continue vermogen | 103 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 46356294 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2184cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 5 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 oktober 2024. Het voertuig was toen 2 maanden en 4 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 augustus 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 4 maanden en 8 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.000 kg |
| Massa rijklaar | 2.100 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.200 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant BF6FB | |
| Uitvoering 2C0030 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-54-HRV - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-54-HRV
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-50-HRV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 77.567 | 26-10-2024 | 1,8 jaar |
| V-51-HRV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.257 | 15-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-52-HRV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.171 | 04-11-2024 | 1,6 jaar |
| V-53-HRV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.981 | 12-12-2024 | 1,8 jaar |
| V-54-HRB | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 96.817 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-54-HRD | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 69.149 | 26-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-54-HRF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.353 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-54-HRG | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 72.005 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-54-HRH | Renault | Captur | Gesloten opbouw | € 34.295 | 16-12-2024 | 4,1 jaar |
| V-54-HRJ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.691 | 31-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-54-HRK | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 39.137 | 14-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-54-HRL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.553 | 12-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-54-HRN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.190 | 24-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-54-HRP | Citroën | Jumper | Detailhandel/expositiedoel. | € 24.078 | 03-10-2024 | 12,7 jaar |
| V-54-HRR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 68.006 | 08-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-54-HRS | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.614 | 22-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-54-HRT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.442 | 29-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-54-HRV | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 53.833 | 30-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-54-HRX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.265 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-54-HRZ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 63.943 | 04-12-2024 | 1,4 jaar |
| V-55-HRV | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 59.599 | 06-12-2024 | 5,5 jaar |
| V-56-HRV | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 106.141 | 29-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-57-HRV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.468 | 28-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-58-HRV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.754 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-59-HRV | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 65.856 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.191 en/of een afmeting van 541 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.000 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 54.900 | 544 cm | 196 cm | 1.860 kg |
| Nissan Primastar | € 51.700 | 544 cm | 196 cm | 1.810 kg |
| Fiat Ducato | € 52.500 | 551 cm | 205 cm | 2.040 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 56.100 | 547 cm | 202 cm | 2.090 kg |
| Iveco 40C15 | € 59.400 | 545 cm | 204 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit Custom | € 56.900 | 534 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Iveco 40C21 | € 58.500 | 543 cm | 202 cm | 2.000 kg |
| Volkswagen Transporter | € 58.500 | 550 cm | 199 cm | 1.920 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.