V-17-KRP
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 11 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (DCPFC) nog 135 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 40.661 en € 67.038, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 60.415 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 59.259 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 1.156 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 16 december 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 10 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 2,05 m |
| Hoogte | 2,76 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 59.259 |
| Bruto BPM | € 14.285 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 121 kW (165 pk) |
| Continue vermogen | 121 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4H03 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2179cc (2,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 mei 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 11 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 11 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 16 december 2024. Het voertuig was toen 1 jaar, 7 maanden en 10 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2026. Het voertuig moet over 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.050 kg |
| Massa rijklaar | 2.150 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.350 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 3.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 3.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,04 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,81 m (voor) / 1,79 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y | |
| Variant DCPFC | |
| Uitvoering PS0000 | |
| Typegoedkeuringsnummer e3*2007/46*0045*27 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 254 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-KRP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-KRP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-KRP | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 41.500 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-11-KRP | Volkswagen | Doppelkabine | Pick-up truck | Onbekend | 12-12-2024 | 40,1 jaar |
| V-12-KRP | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 41.500 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-13-KRP | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 41.500 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-14-KRP | HVM | Ford BOX | Veewagen | € 41.500 | 12-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-15-KRP | Isuzu | D-Max | Pick-up truck | € 59.746 | 28-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-16-KRP | Mercedes-Benz | Sprinter | Voor vervoer voertuigen | € 93.472 | 03-01-2025 | 1,5 jaar |
| V-17-KRB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.678 | 19-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KRD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 56.350 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KRF | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 65.784 | 21-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KRG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 65.578 | 23-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KRH | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 55.524 | 16-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KRJ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 61.888 | 17-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KRK | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.476 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KRL | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 36.845 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KRN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 62.110 | 13-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KRP | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.259 | 16-12-2024 | 2,9 jaar |
| V-17-KRR | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 48.248 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KRS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 73.974 | 20-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KRT | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 54.692 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-17-KRV | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 82.424 | 27-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KRX | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 87.573 | 24-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-17-KRZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.218 | 18-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-18-KRP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.195 | 23-12-2024 | 4,5 jaar |
| V-19-KRP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.530 | 19-12-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 60.415 en/of een afmeting van 600 x 205 cm en/of een gewicht van ± 2.050 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.400 | 592 cm | 206 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35S12 | € 60.600 | 609 cm | 213 cm | 2.260 kg |
| Renault Master | € 63.100 | 597 cm | 208 cm | 2.070 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 597 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Iveco 40C-35 | € 65.100 | 597 cm | 203 cm | 2.130 kg |
| Nissan Interstar | € 57.900 | 609 cm | 208 cm | 2.110 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 58.300 | 602 cm | 205 cm | 2.050 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.