11-BG-SR
Er rijden momenteel 14.488 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2003 en is nu 23 jaren, 5 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 februari 2019, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 19 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Opel Movano veewagen rijden er nog 3.090 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en maart 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.936 en € 94.522, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.183 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Opel Movano is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2003
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Breedte | 2,10 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 januari 2003 |
| Leeftijd | 23 jaren, 5 maanden en 14 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 23 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 februari 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 18 maart 2027. Het voertuig moet over 8 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.580 kg |
| Massa rijklaar | 2.680 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 820 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.060 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,74 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BG-SR | 10-03-2026 | 15:31 | periodieke controle | 18-03-2027 | Nee |
| 11-BG-SR | 18-03-2025 | 14:22 | periodieke controle | 18-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BG-SR | 14-03-2024 | 15:55 | periodieke controle | 17-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BG-SR | 15-03-2023 | 11:58 | periodieke controle | 17-03-2024 | Nee |
| 11-BG-SR | 17-03-2022 | 11:25 | periodieke controle | 17-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BG-SR | 23-02-2021 | 16:50 | periodieke controle | 15-03-2022 | Nee |
| 11-BG-SR | 4-03-2020 | 11:25 | periodieke controle | 15-03-2021 | Nee |
| 11-BG-SR | 31-01-2019 | 11:22 | periodieke controle | 15-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 18-03-2025 | 14:22 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 14-03-2024 | 15:55 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2022 | |||||
| 17-03-2022 | 11:25 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 17-03-2022 | 11:25 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2019 | |||||
| 31-01-2019 | 11:22 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BG-SR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BG-SR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BD-SR | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 13-06-2002 | 28 jaar |
| 11-BG-SH | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-01-2003 | 23,5 jaar |
| 11-BG-SR | Opel | Movano | Veewagen | Onbekend | 06-01-2003 | 23,5 jaar |
| 11-BR-SR | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-12-2004 | 21,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 48.183 en/of breedte van 210 cm en/of een gewicht van ± 2.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 49.600 | 769 cm | 220 cm | 2.790 kg |
| Dodge RAM1500 | € 47.300 | 603 cm | 204 cm | 2.670 kg |
| Volkswagen Crafter | € 47.900 | 746 cm | 220 cm | 2.750 kg |
| Ford Transit | € 49.100 | 631 cm | 218 cm | 2.670 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 49.100 | 788 cm | 219 cm | 2.840 kg |
| Iveco 35C13 | € 50.500 | 679 cm | 220 cm | 2.760 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.500 | 644 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| STX Master Horsebox | € 47.300 | 629 cm | 210 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | € 47.900 | 702 cm | 219 cm | 2.720 kg |
| Ford F 150 | € 51.200 | 570 cm | 216 cm | 2.670 kg |
| Toyota Tundra | € 49.500 | 583 cm | 203 cm | 2.550 kg |
| Citroën Jumper | € 48.000 | 627 cm | 217 cm | 2.570 kg |
| Fiat Ducato | € 48.000 | 693 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| HVM Master BOX | € 49.800 | 635 cm | 210 cm | 2.650 kg |
| HVM Master Horsebox | € 47.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Dodge Dodge | € 48.000 | 592 cm | 207 cm | 2.780 kg |
| RAM RAM1500 | € 50.000 | 583 cm | 202 cm | 2.710 kg |
| STX Master | € 51.300 | 632 cm | 210 cm | 2.600 kg |
| Iveco 35C15 | € 49.000 | 685 cm | 215 cm | 2.810 kg |
| Iveco Daily | € 50.300 | 667 cm | 207 cm | 2.430 kg |
| STX Movano Horsebox | € 52.300 | 626 cm | 210 cm | 2.670 kg |
| Iveco 35S13 | € 47.900 | 660 cm | 220 cm | 2.680 kg |
| Iveco 40C15 Euro 4 | € 47.900 | 671 cm | 217 cm | 2.600 kg |
| Iveco Iveco | € 52.300 | 654 cm | 206 cm | 2.450 kg |
| Renault Infowheels | € 52.900 | 712 cm | 214 cm | 2.420 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juni 2026.