V-17-NXP
Er rijden momenteel 25.428 Opel Combo's rond in Nederland. Deze Combo komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 9 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 maart 2026, dus sinds 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Opel Combo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D) nog 1.836 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.321 en € 48.509, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.503 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Combo bedraagt € 36.844 incl. BTW en BPM, deze Opel Combo is daardoor € 659 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Opel geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 181 km/uur. Daardoor behoort deze Opel Combo tot de snelste 10% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 30 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Combo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Combo | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Combo |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 181 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 36.844 |
| Bruto BPM | € 8.960 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1499cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 juli 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar en 9 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 30 januari 2026. Het voertuig was toen 1 jaar, 6 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 1 dag gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.423 kg |
| Massa rijklaar | 1.523 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 857 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.380 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.380 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.430 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.050 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.050 kg trekken en ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.050 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.050 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant D | |
| Uitvoering YHP2-32E0AP | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0623*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 152 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 EA | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443EA | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Opel Combo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-17-NXP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-17-NXP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-NXP | Volkswagen | Abt E-caddy | Gesloten opbouw | € 50.511 | 30-01-2026 | 5,3 jaar |
| V-11-NXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.152 | 30-01-2026 | 1,7 jaar |
| V-12-NXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.860 | 30-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-13-NXP | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.896 | 30-01-2026 | 2 jaar |
| V-14-NXP | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 49.152 | 30-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-15-NXP | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 53.637 | 30-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-16-NXP | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 53.637 | 30-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-17-NXB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.394 | 23-01-2026 | 1,5 jaar |
| V-17-NXD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 27.774 | 26-01-2026 | 5,4 jaar |
| V-17-NXF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.691 | 26-01-2026 | 7,3 jaar |
| V-17-NXG | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 92.197 | 07-04-2026 | Nieuw |
| V-17-NXH | BMW | X5 | Gesloten opbouw | € 115.674 | 27-01-2026 | 1,7 jaar |
| V-17-NXJ | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 62.720 | 28-01-2026 | 1,3 jaar |
| V-17-NXK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 65.778 | 11-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-17-NXL | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 74.590 | 29-01-2026 | 1,6 jaar |
| V-17-NXN | Junge Fahrzeugbau GmbH | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 29-01-2026 | 3,3 jaar |
| V-17-NXP | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.844 | 30-01-2026 | 1,8 jaar |
| V-17-NXR | STX | Transit | Veewagen | € 49.470 | 02-02-2026 | 3 jaar |
| V-17-NXS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.254 | 10-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-17-NXT | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.431 | 26-02-2026 | Nieuw |
| V-17-NXV | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 64.499 | 06-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-17-NXX | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 36.542 | 24-02-2026 | Nieuw |
| V-17-NXZ | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 70.059 | 09-02-2026 | 0,2 jaar |
| V-18-NXP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 23.782 | 30-01-2026 | 4,3 jaar |
| V-19-NXP | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 62.959 | 30-01-2026 | 1,7 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.