V-22-LJL
Er rijden momenteel 2.046 Opel Combo-e's rond in Nederland. Deze Combo-e komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Combo-e Cargo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (N) nog 985 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 33.631 en € 46.094, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.888 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Combo-e Cargo bedraagt € 40.347 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Opel Combo-e Cargo € 2.459 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 132 km/uur. Deze Opel Combo-e Cargo is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 25.8% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Opel Combo-e voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Combo-e Cargo | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Combo-e Cargo |
| Lengte | 4,75 m |
| Breedte | 1,85 m |
| Hoogte | 1,88 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 132 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.347 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | ZK02 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 februari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 februari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.734 kg |
| Massa rijklaar | 1.834 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 616 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.450 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.450 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.400 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,98 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,56 m (voor) / 1,58 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type E | |
| Variant N | |
| Uitvoering ZKUZ-37A0BX | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0623*29 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 329 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 445 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 345 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 305 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 19,0 kWh/100km (1 kW op 5,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 66 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Opel Combo-e voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-22-LJL - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-22-LJL
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-LJL | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 37.866 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-21-LJL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.425 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-22-LJB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.356 | 23-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-22-LJD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 74.472 | 20-02-2025 | 1,5 jaar |
| V-22-LJF | STX | Master | Veewagen | € 55.881 | 04-06-2025 | 1,8 jaar |
| V-22-LJG | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.192 | 04-06-2025 | 5,6 jaar |
| V-22-LJH | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.998 | 25-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-22-LJK | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.076 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-22-LJL | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.347 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-22-LJN | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.680 | 17-03-2026 | 1,6 jaar |
| V-22-LJP | Iveco | 40C18 | Gesloten opbouw | € 113.275 | 21-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-22-LJR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 74.805 | 11-12-2025 | 1,3 jaar |
| V-22-LJS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.538 | 04-06-2025 | 6,4 jaar |
| V-22-LJT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.538 | 19-03-2025 | 4,2 jaar |
| V-22-LJV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 60.222 | 15-04-2025 | 1 jaar |
| V-22-LJX | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 27-03-2025 | 2,3 jaar |
| V-22-LJZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 65.484 | 07-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-23-LJL | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 67.457 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-24-LJL | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.589 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-25-LJL | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 40.589 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-26-LJL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.763 | 18-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-27-LJL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 68.426 | 18-04-2025 | 1 jaar |
| V-28-LJL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 65.522 | 27-03-2025 | 1 jaar |
| V-29-LJL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 58.818 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.888 en/of een afmeting van 475 x 185 cm en/of een gewicht van ± 1.734 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Vito | € 38.800 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Chrysler Voyager | € 39.800 | 481 cm | 193 cm | 1.860 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.