VRZ-80-G
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 november 2023, dus sinds 2 jaren, 4 maanden en 27 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er nog 1.329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2003 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.602 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.169 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 49.134 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Primastar € 7.965 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan Primastar tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 5,48 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.134 |
| Bruto BPM | € 12.422 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 27 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 november 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 4 maanden en 27 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 27 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.915 kg |
| Massa rijklaar | 2.015 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 995 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.010 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.010 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.510 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.2 l/100km (1 liter op 13,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 190 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-80-G | 11-09-2025 | 15:49 | periodieke controle | 27-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-80-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-80-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-80-B | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 27.188 | 27-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-80-D | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.078 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-80-F | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.725 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-80-G | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 49.134 | 27-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-80-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 38.043 | 27-09-2022 | 7,1 jaar |
| VRZ-80-J | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 120.349 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-80-K | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 31.513 | 16-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-80-L | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.724 | 16-09-2022 | 5,6 jaar |
| VRZ-80-N | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 73.989 | 11-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-80-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.062 | 23-09-2022 | 6,7 jaar |
| VRZ-80-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.735 | 29-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-80-T | Mercedes-Benz | Sprinter | Gecond. met temperatuurreg. | € 53.786 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-80-V | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 58.294 | 03-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-80-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 59.825 | 05-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-80-Z | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.408 | 16-03-2023 | 4,4 jaar |
| VRZ-81-G | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 52.861 | 27-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-82-G | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 57.678 | 27-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-83-G | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 53.655 | 27-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-85-G | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 50.659 | 01-02-2023 | 6,8 jaar |
| VRZ-86-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.079 | 18-10-2022 | 6,6 jaar |
| VRZ-87-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.778 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-88-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.778 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-89-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.810 | 19-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.169 en/of een afmeting van 548 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.915 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 43.000 | 541 cm | 199 cm | 1.830 kg |
| Citroën Jumper | € 42.800 | 542 cm | 205 cm | 2.020 kg |
| Opel Vivaro | € 40.500 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.