VRZ-26-T
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 1.375 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.782 en € 61.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 51.505 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 40.847 incl. BTW en BPM, deze Nissan Primastar is daardoor € 10.658 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan Primastar tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 5,08 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 40.847 |
| Bruto BPM | € 9.907 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R Z7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 september 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 september 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 6 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.762 kg |
| Massa rijklaar | 1.862 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 938 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.800 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.800 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MY6UC4D00A02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*37 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7 l/100km (1 liter op 14,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 183 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-26-T | 23-09-2025 | 13:21 | periodieke controle | 28-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRZ-26-T - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRZ-26-T
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRZ-20-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.389 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-21-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.389 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-22-T | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 54.389 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-23-T | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 46.915 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-24-T | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 25.070 | 30-09-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-25-T | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.384 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-26-B | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | € 52.722 | 23-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-26-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 42.605 | 08-05-2023 | 6,4 jaar |
| VRZ-26-G | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 51.651 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-26-H | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.759 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-26-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.246 | 03-10-2022 | 7,9 jaar |
| VRZ-26-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.735 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-26-L | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.267 | 26-10-2022 | 12,1 jaar |
| VRZ-26-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.813 | 22-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-26-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.703 | 27-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-26-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.120 | 26-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-26-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 51.667 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-26-T | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 40.847 | 28-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-26-V | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 28.163 | 01-11-2022 | 3,5 jaar |
| VRZ-26-X | Audi | SQ7 | Gesloten opbouw | € 181.547 | 20-09-2022 | 5,8 jaar |
| VRZ-26-Z | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 92.295 | 21-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-27-T | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 55.615 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-28-T | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 54.924 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRZ-29-T | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 54.924 | 29-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 51.505 en/of een afmeting van 508 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.762 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 49.100 | 517 cm | 190 cm | 1.930 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 51.300 | 516 cm | 193 cm | 1.930 kg |
| Opel Vivaro | € 50.000 | 518 cm | 192 cm | 1.750 kg |
| Iveco 40C18 | € 56.000 | 506 cm | 204 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Traveller | € 47.700 | 512 cm | 192 cm | 1.690 kg |
| Peugeot Expert | € 49.900 | 517 cm | 192 cm | 1.900 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.