8-VXP-99
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2012 en is nu 13 jaren, 7 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 24 juni 2019, dus sinds 6 jaren, 9 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F4A0) nog 164 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.546 en € 35.030, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.332 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 32.777 incl. BTW en BPM, deze Nissan Primastar is daardoor € 555 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 32.777 |
| Bruto BPM | € 8.216 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R A6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 augustus 2012 |
| Leeftijd | 13 jaren, 7 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 april 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.794 kg |
| Massa rijklaar | 1.894 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 896 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant F4A0 | |
| Uitvoering F4A0A6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*06 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.5 l/100km (1 liter op 15,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 8-VXP-99 | 8-04-2026 | 14:54 | periodieke controle | 22-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VXP-99 | 17-04-2025 | 15:36 | periodieke controle | 22-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VXP-99 | 17-04-2024 | 10:36 | periodieke controle | 22-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VXP-99 | 16-03-2023 | 14:16 | periodieke controle | 22-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VXP-99 | 15-04-2022 | 14:58 | periodieke controle | 22-04-2023 | Nee |
| 8-VXP-99 | 22-04-2021 | 11:30 | periodieke controle | 22-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VXP-99 | 10-04-2020 | 11:21 | periodieke controle | 22-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 8-VXP-99 | 9-04-2020 | 13:29 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 8-VXP-99 | 18-04-2019 | 11:10 | periodieke controle | 22-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 8-04-2026 | 14:54 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 8-04-2026 | 14:54 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
2025 | |||||
| 17-04-2025 | 15:36 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 17-04-2025 | 15:36 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 17-04-2024 | 10:36 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-04-2024 | 10:36 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 16-03-2023 | 14:16 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 22-04-2021 | 11:30 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-04-2021 | 11:30 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 22-04-2021 | 11:30 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 10-04-2020 | 11:21 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
| 10-04-2020 | 11:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-04-2020 | 13:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-04-2020 | 13:29 | 357 | 5.*.39 | 1 | Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
2019 | |||||
| 18-04-2019 | 11:10 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 8-VXP-99 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
8-VXP-99
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8-VXB-99 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.980 | 19-06-2012 | 13,8 jaar |
| 8-VXG-99 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 39.993 | 29-06-2012 | 13,8 jaar |
| 8-VXH-99 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 42.180 | 09-07-2012 | 13,8 jaar |
| 8-VXJ-99 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 32.746 | 13-07-2012 | 13,8 jaar |
| 8-VXK-99 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.764 | 24-07-2012 | 13,7 jaar |
| 8-VXL-99 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 24.653 | 19-07-2012 | 13,7 jaar |
| 8-VXN-99 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.302 | 03-08-2012 | 13,7 jaar |
| 8-VXP-92 | Volkswagen | Transporter | Veewagen | € 45.480 | 08-08-2012 | 13,7 jaar |
| 8-VXP-93 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.855 | 04-09-2012 | 13,6 jaar |
| 8-VXP-95 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.834 | 03-08-2012 | 13,7 jaar |
| 8-VXP-96 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 41.265 | 15-11-2012 | 14,3 jaar |
| 8-VXP-97 | Fuso | Canter | Kipper | € 37.199 | 15-08-2012 | 13,7 jaar |
| 8-VXP-99 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 32.777 | 21-08-2012 | 13,7 jaar |
| 8-VXS-99 | Citroën | Jumpy | Gesloten opbouw | € 25.398 | 15-08-2012 | 13,7 jaar |
| 8-VXT-99 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.865 | 21-08-2012 | 13,7 jaar |
| 8-VXV-99 | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 60.960 | 03-09-2012 | 16,2 jaar |
| 8-VXX-99 | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 23.484 | 31-08-2012 | 13,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.332 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.794 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.300 | 487 cm | 189 cm | 1.720 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 36.100 | 475 cm | 190 cm | 1.900 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ford Transit | € 36.000 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.