5-VLV-57
Er rijden momenteel 3.429 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 januari 2014, dus sinds 12 jaren, 3 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F4BS) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2010 en januari 2013. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.441 en € 34.843, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 31.899 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 33.294 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Primastar € 1.395 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 33.294 |
| Bruto BPM | € 8.344 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9RA6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 14 januari 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 3 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 18 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.808 kg |
| Massa rijklaar | 1.908 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 882 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.030 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.030 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.620 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant F4BS | |
| Uitvoering F4BSD6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.6 l/100km (1 liter op 10,4km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.6 l/100km (1 liter op 13,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.3 l/100km (1 liter op 12,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 219 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VLV-57 | 7-04-2025 | 15:02 | periodieke controle | 18-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLV-57 | 11-04-2024 | 15:28 | periodieke controle | 18-04-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLV-57 | 18-04-2023 | 09:45 | periodieke controle | 18-04-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLV-57 | 23-03-2022 | 14:13 | periodieke controle | 16-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLV-57 | 18-03-2021 | 14:42 | periodieke controle | 16-04-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLV-57 | 8-04-2020 | 11:33 | periodieke controle | 16-04-2021 | Nee |
| 5-VLV-57 | 26-03-2019 | 12:07 | periodieke controle | 16-04-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 7-04-2025 | 15:02 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 7-04-2025 | 15:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-04-2025 | 15:02 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2024 | |||||
| 11-04-2024 | 15:28 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 11-04-2024 | 15:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 11-04-2024 | 15:28 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 18-04-2023 | 09:45 | 578 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
2022 | |||||
| 23-03-2022 | 14:13 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 23-03-2022 | 14:13 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
2021 | |||||
| 18-03-2021 | 14:42 | 573 | 5.*.55 | 1 | Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed) |
| 18-03-2021 | 14:42 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 18-03-2021 | 14:42 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2019 | |||||
| 26-03-2019 | 12:07 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 26-03-2019 | 12:07 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VLV-57 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VLV-57
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VLF-57 | Dodge | RAM1500 | Open wagen | € 46.436 | 26-01-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLH-57 | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 19.588 | 21-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLJ-57 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.704 | 24-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLV-50 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 21.110 | 28-03-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VLV-53 | Ford | Transit | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLV-57 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 33.294 | 16-04-2011 | 15 jaar |
| 5-VLV-58 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 18.821 | 03-03-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VLV-59 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.326 | 09-03-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VLZ-57 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.850 | 01-04-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 31.899 en/of een afmeting van 518 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.808 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 29.500 | 514 cm | 190 cm | 1.690 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Hyundai H-1 | € 32.200 | 514 cm | 192 cm | 1.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.