2-VVF-54
Er rijden momenteel 3.368 Nissan Primastar's rond in Nederland. Deze Primastar komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 4 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Primastar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F4A0) nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2011 en oktober 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 30.546 en € 35.030, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 33.349 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Primastar bedraagt € 31.562 incl. BTW en BPM, deze Nissan Primastar is daardoor € 1.787 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Primastar | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Primastar |
| Lengte | 4,78 m |
| Breedte | 1,90 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 150 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 31.562 |
| Bruto BPM | € 7.920 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 66 kW (90 pk) |
| Continue vermogen | 66 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9RA6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1995cc (2,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 maart 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 29 augustus 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.685 kg |
| Massa rijklaar | 1.785 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.005 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.790 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.790 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.790 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.550 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant F4A0 | |
| Uitvoering F4A0A6 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*04 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 198 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 2-VVF-54 | 29-08-2024 | 12:11 | periodieke controle | 29-08-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VVF-54 | 27-03-2023 | 12:14 | periodieke controle | 31-03-2024 | Nee |
| 2-VVF-54 | 8-03-2022 | 11:03 | periodieke controle | 31-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VVF-54 | 5-03-2021 | 09:01 | periodieke controle | 31-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VVF-54 | 17-03-2020 | 13:50 | periodieke controle | 31-03-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 2-VVF-54 | 11-03-2019 | 14:38 | periodieke controle | 31-03-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 29-08-2024 | 12:11 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2022 | |||||
| 8-03-2022 | 11:03 | 191 | 5.*.20 | 1 | Wiellager te veel speling |
| 8-03-2022 | 11:03 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 5-03-2021 | 09:01 | 314 | 5.*.31 | 1 | Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
| 5-03-2021 | 09:01 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 5-03-2021 | 09:01 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 5-03-2021 | 09:01 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 17-03-2020 | 13:50 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 17-03-2020 | 13:50 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 11-03-2019 | 14:38 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 11-03-2019 | 14:38 | 224 | 5.*.28 | 1 | Veer gebroken of gescheurd |
Vergeet ook niet alle Nissan Primastar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 2-VVF-54 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
2-VVF-54
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2-VVB-54 | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.135 | 29-03-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VVF-52 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 22.475 | 30-03-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VVF-53 | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 23.782 | 30-03-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VVF-54 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 31.562 | 31-03-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VVF-55 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 32.926 | 30-03-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VVF-56 | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 34.428 | 30-03-2012 | 14,3 jaar |
| 2-VVF-59 | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 42.453 | 10-04-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VVH-54 | Mercedes-Benz | Sprinter | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 12-06-2012 | 18,2 jaar |
| 2-VVK-54 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.758 | 26-04-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VVL-54 | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 22.981 | 27-04-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VVN-54 | Ford | Transit-tourneo | Gesloten opbouw | € 34.812 | 22-05-2012 | 14,1 jaar |
| 2-VVP-54 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 22.500 | 10-05-2012 | 14,2 jaar |
| 2-VVS-54 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-05-2012 | 23,9 jaar |
| 2-VVT-54 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 22.070 | 31-05-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.349 en/of een afmeting van 478 x 190 cm en/of een gewicht van ± 1.685 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Scudo | € 33.200 | 487 cm | 189 cm | 1.710 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Ford Transit | € 35.500 | 486 cm | 197 cm | 1.650 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.