VRN-37-N
Er rijden momenteel 2.245 Nissan Patrol's rond in Nederland. Deze Patrol komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 1 maand en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan Patrol GR gesloten opbouw rijden er nog 1.923 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1978 en december 2010. De nieuwwaarde ligt tussen de € 50.244 en € 67.416, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 57.431 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Patrol GR is helaas onbekend.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Nissan Patrol GR is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 juli 2022. Het voertuig was toen 17 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Patrol voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Patrol GR | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Patrol GR |
| Breedte | 1,93 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 118 kW (160 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2953cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 februari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 1 maand en 24 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 juli 2022. Het voertuig was toen 17 jaren, 4 maanden en 25 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 12 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.340 kg |
| Massa rijklaar | 2.440 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 410 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.750 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,61 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Y61 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 288 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse EURO 3 / EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland5 april 2018
Referentiecode RDW: MGP180449
Referentiecode producent: R1803, PS8B0, PG8BA
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 5.619
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 189.739
Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten. Indien de behuizing van het ontstekingsmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen.
Meer informatie via: 0800-0231513.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland25 juni 2015
Referentiecode RDW: MGP150209
Referentiecode producent: R1511
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.431
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 48.935
De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart. Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de startdrukknop repareren.
Meer informatie via: Niet bekend.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland22 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150175
Referentiecode producent: PG5B5,PS5B5,R1508,R1512,R1627
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.423
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 650.812
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRN-37-N | 1-08-2025 | 13:19 | periodieke controle | 1-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VRN-37-N | 5-07-2024 | 11:14 | periodieke controle | 29-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VRN-37-N | 17-07-2023 | 11:22 | periodieke controle | 29-07-2024 | Nee |
| VRN-37-N | 29-07-2022 | 15:08 | periodieke controle | 29-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 1-08-2025 | 13:19 | 213 | 5.*.27 | 1 | Montage band niet volgens voorschriften |
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 11:14 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Nissan Patrol voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRN-37-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRN-37-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRN-32-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.041 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-35-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 46.550 | 25-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-36-N | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 75.052 | 15-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-37-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.737 | 21-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRN-37-D | Mercedes-Benz | 350 | Gesloten opbouw | Onbekend | 02-09-2010 | 16,6 jaar |
| VRN-37-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 67.490 | 10-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-37-J | Iveco | 35C16 | Gecond. met temperatuurreg. | € 59.268 | 12-08-2022 | 7,3 jaar |
| VRN-37-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 39.781 | 12-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRN-37-N | Nissan | Patrol | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-07-2022 | 21,2 jaar |
| VRN-37-P | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 53.024 | 18-08-2022 | 3,9 jaar |
| VRN-37-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 83.249 | 08-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-37-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.513 | 03-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-37-X | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 94.327 | 20-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRN-38-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-07-2022 | 16,9 jaar |
| VRN-39-N | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 33.806 | 21-07-2022 | 14,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 57.431 en/of breedte van 193 cm en/of een gewicht van ± 2.340 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 57.400 | 712 cm | 203 cm | 2.570 kg |
| Volkswagen ID. Buzz Cargo | € 61.400 | 471 cm | 199 cm | 2.290 kg |
| Ford Ranger | € 61.100 | 544 cm | 189 cm | 2.200 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 58.600 | 528 cm | 193 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.400 | 606 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Volkswagen Crafter | € 54.700 | 628 cm | 200 cm | 2.450 kg |
| Volkswagen Amarok | € 58.900 | 521 cm | 195 cm | 2.180 kg |
| Iveco 35S15 | € 51.900 | 582 cm | 201 cm | 2.230 kg |
| Volkswagen Transporter | € 56.500 | 540 cm | 203 cm | 2.350 kg |
| Ford F 150 | € 57.300 | 584 cm | 202 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35S17 | € 56.600 | 592 cm | 201 cm | 2.350 kg |
| Iveco 35C14 | € 59.100 | 611 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Volkswagen Caravelle | € 55.700 | 529 cm | 190 cm | 2.230 kg |
| Iveco 35C13 | € 53.000 | 573 cm | 201 cm | 2.410 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.700 | 606 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Maxus eDeliver 7 | € 53.000 | 525 cm | 203 cm | 2.390 kg |
| Dodge RAM1500 | € 57.600 | 584 cm | 203 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C17 | € 57.100 | 713 cm | 202 cm | 2.500 kg |
| Mitsubishi Pajero | € 61.500 | 490 cm | 188 cm | 2.210 kg |
| Ford Transit Custom | € 59.300 | 544 cm | 203 cm | 2.140 kg |
| Ford Tourneo Custom | € 58.000 | 532 cm | 203 cm | 2.380 kg |
| Land Rover Discovery | € 54.100 | - | 188 cm | 2.520 kg |
| Volkswagen Kombi | € 57.600 | 521 cm | 190 cm | 2.240 kg |
| Farizon SV | € 58.800 | 540 cm | 198 cm | 2.240 kg |
| Chevrolet Suburban | € 62.600 | 663 cm | 201 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Nissan PatrolGoogle op afbeeldingen van de Nissan Patrol
Google op reviews van de Nissan Patrol
Nissan Patrol Wikipedia-pagina
Autoblog.nl
Nissan Patrol nieuws
Nissan Patrol nieuws
Autoreview.nl
Tweedehands Nissan Patrol kopen: let hier op
Autovisie.nl
Alles over Nissan Patrol
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/nissan/patrol/
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.