VHZ-38-S
Er rijden momenteel 1.271 Nissan NV300's rond in Nederland. Deze NV300 komt uit het jaar 2021 en is nu 5 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 april 2026, dus sinds 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Nissan NV300 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FAM9R) nog 318 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2019 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 29.366 en € 57.662, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 44.579 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV300 bedraagt € 55.488 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan NV300 € 10.909 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan NV300 tot de snelste 13.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Nissan NV300 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV300 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV300 |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,95 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.488 |
| Bruto BPM | € 13.385 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 januari 2021 |
| Leeftijd | 5 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 5 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.790 kg |
| Massa rijklaar | 1.890 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.160 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.700 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type 4 | |
| Variant FAM9R | |
| Uitvoering MMATAY112A00 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0037*30 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.6 l/100km (1 liter op 15,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 195 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 156 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHZ-38-S | 3-12-2024 | 13:51 | periodieke controle | 5-01-2026 | Nee |
| VHZ-38-S | 2-01-2024 | 11:05 | periodieke controle | 5-01-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan NV300 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHZ-38-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHZ-38-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHZ-30-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 29.163 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-31-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.623 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-32-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.623 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-33-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.052 | 08-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHZ-34-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.837 | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHZ-35-S | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 24.934 | 05-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-36-S | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.818 | 26-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-37-S | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 26.850 | 30-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHZ-38-B | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 34.171 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-38-D | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 55.748 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-38-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.922 | 08-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-38-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.462 | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-38-J | Van Blitterswijk | G4 Eco-mobiliteit | Huifopbouw | € 40.000 | 28-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHZ-38-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 47.759 | 29-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-38-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.203 | 02-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-38-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 39.884 | 18-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-38-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 58.237 | 21-01-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-38-S | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 55.488 | 05-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-38-T | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 27.490 | 11-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHZ-38-V | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.750 | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| VHZ-38-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.408 | 31-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHZ-38-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.951 | 14-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHZ-39-S | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 47.648 | 06-01-2021 | 5,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 44.579 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.790 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Fiat Talento | € 42.500 | 532 cm | 196 cm | 1.800 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.300 | 548 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 536 cm | 206 cm | 1.960 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.