VHT-20-V
Er rijden momenteel 258 Nissan NV250's rond in Nederland. Deze NV250 komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV250 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (NFK9K) nog 258 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2019 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.372 en € 43.862, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 28.434 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV250 bedraagt € 29.548 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan NV250 € 1.114 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 174 km/uur. Daardoor behoort deze Nissan NV250 tot de snelste 16.3% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Nissan NV250 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV250 | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV250 |
| Lengte | 4,67 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,81 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 174 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.548 |
| Bruto BPM | € 7.223 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | K9K U8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1461cc (1,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 8 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 28 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.401 kg |
| Massa rijklaar | 1.501 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 274 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.775 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.825 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.125 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.240 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,52 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type W | |
| Variant NFK9K | |
| Uitvoering A76TA0SBHBF0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0006*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 4.8 l/100km (1 liter op 20,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 5.8 l/100km (1 liter op 17,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 152 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 125 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CH | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CH | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHT-20-V | 29-11-2024 | 08:59 | periodieke controle | 28-12-2025 | Nee |
| VHT-20-V | 24-11-2023 | 09:18 | periodieke controle | 28-12-2024 | Nee |
Vergeet ook niet alle Nissan NV250 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHT-20-V - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHT-20-V
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHT-20-B | Iveco | 50C-35 | Kipper | € 91.525 | 04-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHT-20-D | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 30.791 | 22-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHT-20-F | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.180 | 10-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHT-20-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.870 | 22-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHT-20-H | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 28.616 | 12-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHT-20-J | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.891 | 19-01-2021 | 5,6 jaar |
| VHT-20-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 69.045 | 02-01-2021 | 5,7 jaar |
| VHT-20-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.296 | 19-05-2021 | 5,3 jaar |
| VHT-20-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 60.224 | 22-12-2020 | 10,3 jaar |
| VHT-20-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 70.673 | 05-02-2021 | 5,6 jaar |
| VHT-20-S | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 62.522 | 17-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHT-20-T | Renault | Master | Open laadvloer | € 8.501.434 | 04-01-2021 | 5,7 jaar |
| VHT-20-V | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.548 | 28-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHT-20-Z | Volkswagen | Crafter | Kipper | € 82.272 | 13-01-2021 | 5,6 jaar |
| VHT-21-V | Nissan | NV250 | Gesloten opbouw | € 29.548 | 28-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHT-22-V | Nissan | E-NV200 | Kipper | € 42.193 | 30-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHT-23-V | Nissan | E-NV200 | Kipper | € 42.193 | 30-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHT-24-V | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 30-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHT-25-V | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 30-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHT-26-V | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 30-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHT-27-V | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 42.193 | 30-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHT-28-V | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.076 | 18-12-2020 | 5,7 jaar |
| VHT-29-V | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.076 | 18-12-2020 | 5,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 28.434 en/of een afmeting van 467 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.401 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Connect | € 30.800 | 465 cm | 184 cm | 1.500 kg |
| Ford Transit | € 26.300 | 457 cm | 180 cm | 1.410 kg |
| Volkswagen Caddy | € 28.800 | 458 cm | 179 cm | 1.530 kg |
| Opel Combo | € 26.800 | 472 cm | 183 cm | 1.380 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.