VKJ-34-F
Er rijden momenteel 3.513 Nissan NV200's rond in Nederland. Deze NV200 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 11 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 8 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV200 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D) nog 322 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.514 en € 36.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.157 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV200 bedraagt € 20.677 incl. BTW en BPM, deze Nissan NV200 is daardoor € 1.480 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Nissan NV200 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV200 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV200 |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.677 |
| Bruto BPM | € 4.000 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HR16 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 11 maanden en 22 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 8 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 20 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.182 kg |
| Massa rijklaar | 1.282 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 718 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M20N | |
| Variant D | |
| Uitvoering D01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0017*01 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.3 l/100km (1 liter op 10,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.3 l/100km (1 liter op 15,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKJ-34-F | 11-06-2025 | 13:41 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKJ-34-F | 31-05-2024 | 09:23 | periodieke controle | 5-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKJ-34-F | 5-06-2023 | 09:35 | periodieke controle | 5-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKJ-34-F | 16-05-2023 | 14:36 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VKJ-34-F | 18-05-2022 | 11:57 | periodieke controle | 18-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKJ-34-F | 10-05-2022 | 08:58 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VKJ-34-F | 7-05-2021 | 15:31 | periodieke controle | 7-05-2022 | Nee |
| VKJ-34-F | 6-05-2021 | 13:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 13:41 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 11-06-2025 | 13:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-06-2025 | 13:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 09:23 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 5-06-2023 | 09:35 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 5-06-2023 | 09:35 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 16-05-2023 | 14:36 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 16-05-2023 | 14:36 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 11:57 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 10-05-2022 | 08:58 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 6-05-2021 | 13:49 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-05-2021 | 13:49 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 6-05-2021 | 13:49 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKJ-34-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKJ-34-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKJ-30-F | Fiat | Talento | Gecond. met temperatuurreg. | € 41.015 | 04-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-31-F | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 33.963 | 05-05-2021 | 15,1 jaar |
| VKJ-32-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.732 | 07-06-2021 | 8,8 jaar |
| VKJ-34-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.429 | 24-11-2021 | 5,2 jaar |
| VKJ-34-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.268 | 07-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-34-F | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.677 | 19-08-2021 | 15 jaar |
| VKJ-34-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.169 | 10-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-34-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.046 | 30-06-2021 | 4,8 jaar |
| VKJ-34-J | Isuzu | Pick-up truck | € 33.850 | 17-05-2021 | 4,9 jaar | |
| VKJ-34-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.992 | 03-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-34-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.275 | 29-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-34-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.236 | 17-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-34-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.523 | 02-06-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-34-R | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 35.994 | 24-06-2021 | 10,5 jaar |
| VKJ-34-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.651 | 21-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-34-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.244 | 07-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-34-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.692 | 31-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-34-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.439 | 06-07-2021 | 4,8 jaar |
| VKJ-34-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.399 | 11-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-35-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 65.678 | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| VKJ-36-F | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 11-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-37-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.277 | 05-10-2021 | 5,1 jaar |
| VKJ-38-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.791 | 12-05-2021 | 4,9 jaar |
| VKJ-39-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.410 | 07-05-2021 | 5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.157 en/of een afmeting van 440 x 170 cm en/of een gewicht van ± 1.182 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 21.300 | 443 cm | 170 cm | 1.270 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.