VKJ-34-F
Er rijden momenteel 3.497 Nissan NV200's rond in Nederland. Deze NV200 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 18 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2021, dus sinds 4 jaren, 9 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV200 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D) nog 329 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.514 en € 36.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.151 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV200 bedraagt € 20.677 incl. BTW en BPM, deze Nissan NV200 is daardoor € 1.474 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Nissan NV200 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.6% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV200 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV200 |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 20.677 |
| Bruto BPM | € 4.000 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HR16 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 18 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 3 maanden en 21 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 juni 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.182 kg |
| Massa rijklaar | 1.282 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 718 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M20N | |
| Variant D | |
| Uitvoering D01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0017*01 | |
| Plaats chassisnummer r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VKJ-34-F | 10-06-2026 | 14:26 | periodieke controle | 11-06-2027 | Nee |
| VKJ-34-F | 11-06-2025 | 13:41 | periodieke controle | 11-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VKJ-34-F | 31-05-2024 | 09:23 | periodieke controle | 5-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VKJ-34-F | 5-06-2023 | 09:35 | periodieke controle | 5-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VKJ-34-F | 16-05-2023 | 14:36 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VKJ-34-F | 18-05-2022 | 11:57 | periodieke controle | 18-05-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VKJ-34-F | 10-05-2022 | 08:58 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VKJ-34-F | 7-05-2021 | 15:31 | periodieke controle | 7-05-2022 | Nee |
| VKJ-34-F | 6-05-2021 | 13:49 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-06-2025 | 13:41 | 186 | 5.*.19 | 2 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 11-06-2025 | 13:41 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 11-06-2025 | 13:41 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 31-05-2024 | 09:23 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 5-06-2023 | 09:35 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 5-06-2023 | 09:35 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 16-05-2023 | 14:36 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 16-05-2023 | 14:36 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 18-05-2022 | 11:57 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 10-05-2022 | 08:58 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 6-05-2021 | 13:49 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 6-05-2021 | 13:49 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 6-05-2021 | 13:49 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VKJ-34-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VKJ-34-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VKJ-30-F | Fiat | Talento | Gecond. met temperatuurreg. | € 41.015 | 04-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKJ-31-F | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 33.963 | 05-05-2021 | 15,2 jaar |
| VKJ-32-F | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 43.732 | 07-06-2021 | 9 jaar |
| VKJ-34-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.429 | 24-11-2021 | 5,3 jaar |
| VKJ-34-D | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 50.268 | 07-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKJ-34-F | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 20.677 | 19-08-2021 | 15,1 jaar |
| VKJ-34-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 42.169 | 10-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKJ-34-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 56.046 | 30-06-2021 | 5 jaar |
| VKJ-34-J | Isuzu | Pick-up truck | € 33.850 | 17-05-2021 | 5,1 jaar | |
| VKJ-34-K | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.992 | 03-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKJ-34-L | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.275 | 29-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKJ-34-N | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 27.236 | 17-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKJ-34-P | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.523 | 02-06-2021 | 5 jaar |
| VKJ-34-R | Ford | F 150 | Pick-up truck | € 35.994 | 24-06-2021 | 10,6 jaar |
| VKJ-34-S | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.651 | 21-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKJ-34-T | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.244 | 07-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKJ-34-V | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 46.692 | 31-05-2021 | 5 jaar |
| VKJ-34-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 43.439 | 06-07-2021 | 5 jaar |
| VKJ-34-Z | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.399 | 11-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKJ-35-F | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 65.678 | 12-06-2019 | 7 jaar |
| VKJ-36-F | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 79.623 | 11-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKJ-37-F | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.277 | 05-10-2021 | 5,2 jaar |
| VKJ-38-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.791 | 12-05-2021 | 5,1 jaar |
| VKJ-39-F | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 32.410 | 07-05-2021 | 5,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.151 en/of een afmeting van 440 x 170 cm en/of een gewicht van ± 1.182 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 21.300 | 443 cm | 170 cm | 1.270 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 13 juni 2026.