V-60-LZR
Er rijden momenteel 3.504 Nissan NV200's rond in Nederland. Deze NV200 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren, 1 maand en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 juli 2025, dus sinds 10 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV200 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D) nog 323 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.514 en € 36.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.157 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV200 bedraagt € 25.015 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan NV200 € 2.858 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Nissan NV200 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.7% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 juli 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV200 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV200 |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 25.015 |
| Bruto BPM | € 5.044 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HR16 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 april 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren, 1 maand en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 juli 2025. Het voertuig was toen 14 jaren, 2 maanden en 27 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 april 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.182 kg |
| Massa rijklaar | 1.282 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 718 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M20N | |
| Variant D | |
| Uitvoering D01 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0017*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 174 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LZR | 28-04-2026 | 14:36 | periodieke controle | 28-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-60-LZR | 24-07-2025 | 10:56 | periodieke controle | 24-07-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 28-04-2026 | 14:36 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 28-04-2026 | 14:36 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 28-04-2026 | 14:36 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-60-LZR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-60-LZR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LZB | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 62.149 | 11-02-2026 | 3,5 jaar |
| V-60-LZD | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 43.169 | 25-07-2025 | 11,3 jaar |
| V-60-LZF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 28-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-60-LZG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 22-08-2025 | 0,8 jaar |
| V-60-LZH | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.802 | 25-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-60-LZJ | Goupil | G6 | Kipper | € 70.221 | 24-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-60-LZK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.605 | 19-08-2025 | 1,6 jaar |
| V-60-LZN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.980 | 24-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-60-LZP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.229 | 22-07-2025 | 3,6 jaar |
| V-60-LZR | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 25.015 | 25-07-2025 | 15,1 jaar |
| V-60-LZS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.529 | 06-05-2026 | 5,3 jaar |
| V-60-LZT | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.990 | 28-07-2025 | 0,9 jaar |
| V-60-LZV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.128 | 30-07-2025 | 0,8 jaar |
| V-60-LZX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.929 | 15-08-2025 | 0,8 jaar |
| V-60-LZZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 11-08-2025 | 1,5 jaar |
| V-61-LZR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.929 | 21-07-2025 | 3,8 jaar |
| V-62-LZR | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.072 | 21-07-2025 | 4,5 jaar |
| V-63-LZR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.701 | 24-12-2025 | 1,5 jaar |
| V-64-LZR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 85.800 | 29-09-2025 | 1,5 jaar |
| V-65-LZR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 88.701 | 10-10-2025 | 1,6 jaar |
| V-66-LZR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 84.583 | 21-07-2025 | 2,5 jaar |
| V-67-LZR | Ford | F 250 | Pick-up truck | Onbekend | 18-03-2013 | 14,2 jaar |
| V-68-LZR | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.990 | 05-08-2025 | 0,8 jaar |
| V-69-LZR | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 15-08-2025 | 0,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.157 en/of een afmeting van 440 x 170 cm en/of een gewicht van ± 1.182 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 21.300 | 443 cm | 170 cm | 1.270 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.