V-60-LZJ
Er rijden momenteel 186 Goupil G6's rond in Nederland. Deze G6 komt uit het jaar 2025 en is nu 8 maanden en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 70.221 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 80 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G6 tot de 0.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G6 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G6 | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G6 |
| Lengte | 5,09 m |
| Breedte | 1,79 m |
| Hoogte | 1,99 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 80 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 70.221 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 32.8 kW (45 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TRA200-240 |
| Werking motor(en) | Elektrische motor |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 24 juli 2025 |
| Leeftijd | 8 maanden en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 24 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2029. Het voertuig moet over 3 jaren, 3 maanden en 7 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.610 kg |
| Massa rijklaar | 1.710 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 890 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.600 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.600 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.300 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.600 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,45 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,49 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type G6M | |
| Variant NCB | |
| Uitvoering PLBE | |
| Typegoedkeuringsnummer e8*KS18/858*00004*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 133 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 131 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,9 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Goupil G6 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-60-LZJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-60-LZJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-60-LZB | Maxus | Deliver 9 | Gesloten opbouw | € 62.149 | 11-02-2026 | 3,4 jaar |
| V-60-LZD | Nissan | NV400 | Gesloten opbouw | € 43.169 | 25-07-2025 | 11,2 jaar |
| V-60-LZF | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 73.109 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-60-LZG | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 67.022 | 22-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-60-LZH | Citroën | E-Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.802 | 25-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-60-LZJ | Goupil | G6 | Kipper | € 70.221 | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-60-LZK | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.605 | 19-08-2025 | 1,4 jaar |
| V-60-LZN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.980 | 24-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-60-LZP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.229 | 22-07-2025 | 3,5 jaar |
| V-60-LZR | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 25.015 | 25-07-2025 | 15 jaar |
| V-60-LZT | Ford | Ranger | Open laadvloer | € 72.990 | 28-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-60-LZV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 42.128 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-60-LZX | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 64.929 | 15-08-2025 | 0,7 jaar |
| V-60-LZZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 11-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-61-LZJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 74.463 | 03-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-62-LZJ | Opel | Vivaro | Neerklapbare zijschotten | € 52.332 | 30-07-2025 | 0,7 jaar |
| V-63-LZJ | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 118.286 | 29-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-64-LZJ | Iveco | 35S21 | Gesloten opbouw | € 71.688 | 02-09-2025 | 1,4 jaar |
| V-65-LZJ | Renault | Master | Kipper | € 63.162 | 03-09-2025 | 0,6 jaar |
| V-66-LZJ | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.676 | 14-07-2025 | 3,8 jaar |
| V-67-LZJ | Toyota | Land Cruiser | Gesloten opbouw | € 118.286 | 19-08-2025 | 1,3 jaar |
| V-68-LZJ | RAM | RAM1500 | Pick-up truck | € 139.716 | 18-07-2025 | 1,3 jaar |
| V-69-LZJ | Iveco | 40C21 | Opleggertrekker | € 77.519 | 15-01-2026 | 1,3 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.