V-25-DVB
Er rijden momenteel 3.510 Nissan NV200's rond in Nederland. Deze NV200 komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 8 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 juli 2025, dus sinds 9 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan NV200 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (D) nog 322 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2010 en augustus 2019. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.514 en € 36.418, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 22.157 uitkomt. De nieuwwaarde van deze NV200 bedraagt € 30.117 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan NV200 € 7.960 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 165 km/uur. Deze Nissan NV200 is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 32.8% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 april 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NV200 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NV200 |
| Lengte | 4,40 m |
| Breedte | 1,70 m |
| Hoogte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 165 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.117 |
| Bruto BPM | € 6.176 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 81 kW (110 pk) |
| Continue vermogen | 81 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | HR16 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 30 juli 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 8 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 juli 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 april 2024. Het voertuig was toen 10 jaren, 8 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.182 kg |
| Massa rijklaar | 1.282 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 718 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 960 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 640 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.100 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.100 kg trekken en ongeremd tot 640 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.100 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.100 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M20N | |
| Variant D | |
| Uitvoering D11 | |
| Typegoedkeuringsnummer e11*2007/46*0017*10 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 166 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 H | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011H | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting
Producent heeft herstel gemeld
Nissan Nederland15 januari 2015
Referentiecode RDW: MGP150041
Referentiecode producent: PG5B2, PS5B0
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.361
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 159.188
Er kan scheurvorming optreden in de naaf van het stuurwiel. Bij hoge krachten bestaat de mogelijkheid dat het stuurwiel van de naaf losraakt. De bestuurder verliest dan de controle over het voertuig. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. De dealer zal het batchnummer van het stuurwiel controleren en indien nodig wordt het stuurwiel vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-25-DVB | 25-03-2026 | 15:16 | periodieke controle | 31-03-2027 | Nee |
| V-25-DVB | 31-03-2025 | 12:47 | periodieke controle | 31-03-2026 | Nee |
| V-25-DVB | 12-03-2025 | 11:55 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| V-25-DVB | 25-03-2024 | 14:39 | periodieke controle | 25-03-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-03-2025 | 11:55 | 673 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet/ontbreekt |
| 12-03-2025 | 11:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Nissan NV200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-25-DVB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-25-DVB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-20-DVB | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.755 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-21-DVB | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 74.808 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-22-DVB | Toyota | Land Cruiser | Pick-up truck | € 66.164 | 19-09-2025 | 2,2 jaar |
| V-23-DVB | Iveco | 35S16 | Gesloten opbouw | € 63.784 | 18-04-2024 | 5,4 jaar |
| V-24-DVB | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.584 | 18-04-2024 | 3,5 jaar |
| V-25-DVB | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 30.117 | 17-04-2024 | 12,7 jaar |
| V-25-DVD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 72.555 | 03-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DVF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.105 | 12-04-2024 | 2 jaar |
| V-25-DVG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.438 | 08-04-2024 | 2 jaar |
| V-25-DVH | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 67.522 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DVJ | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.718 | 21-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-25-DVK | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 62.483 | 29-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DVL | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.452 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DVN | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 53.818 | 25-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DVP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 41.194 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DVR | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 77.639 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DVS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.579 | 05-04-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DVT | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.931 | 27-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DVV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.215 | 13-04-2024 | 7,7 jaar |
| V-25-DVX | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 51.564 | 28-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-25-DVZ | Iveco | 35S17 | Gesloten opbouw | € 51.088 | 22-03-2024 | 10,8 jaar |
| V-26-DVB | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 22-03-2024 | 5,5 jaar |
| V-27-DVB | Iveco | 35C16 | Gesloten opbouw | € 70.552 | 13-12-2024 | 5,4 jaar |
| V-28-DVB | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 32.965 | 24-07-2024 | 7,6 jaar |
| V-29-DVB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.649 | 29-07-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 22.157 en/of een afmeting van 440 x 170 cm en/of een gewicht van ± 1.182 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Fiat Doblò | € 21.300 | 443 cm | 170 cm | 1.270 kg |
| Dacia Duster | € 22.100 | 434 cm | 180 cm | 1.300 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 24 april 2026.