VGG-83-P
Er rijden momenteel 14 Nissan NP300's rond in Nederland. Deze NP300 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 november 2021, dus sinds 4 jaren, 5 maanden en 16 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 41.743 incl. BTW en BPM.
Je trekt met deze Nissan geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 160 km/uur. Deze Nissan NP300 Pickup is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij behoort bij de 40.4% snellere bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 2 november 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan NP300 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan NP300 Pickup | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | NP300 Pickup |
| Lengte | 5,18 m |
| Breedte | 1,83 m |
| Hoogte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 160 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.743 |
| Bruto BPM | € 10.250 |
| Inrichting | pick-up truck |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 98 kW (133 pk) |
| Continue vermogen | 98 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | YD25 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2488cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 5 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 2 november 2021. Het voertuig was toen 10 jaren, 4 maanden en 17 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 december 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.835 kg |
| Massa rijklaar | 1.935 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.860 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.860 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.380 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,95 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,51 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type D22N | |
| Variant C | |
| Uitvoering C02 | |
| Typegoedkeuringsnummer e13*2007/46*1128*00 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.4 l/100km (1 liter op 9,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.4 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 8.5 l/100km (1 liter op 11,8km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 9.2 l/100km (1 liter op 10,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 242 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Openstaande terugroepactie
Nissan Nederland22 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150175
Referentiecode producent: PG5B5,PS5B5,R1508,R1512,R1627
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 29.423
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 650.812
Er kan corrosie optreden in het opblaasmechanisme van de passagiersairbag. Als gevolg daarvan kan er bij activeren van de airbag een te hoge druk ontstaan. De behuizing van het opblaasmechanisme kan scheuren. Daarbij kunnen metalen fragmenten losraken en weggeschoten worden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt voor het maken van een afspraak verzocht contact op te nemen met de merkdealer. Deze zal de afdichting van het opblaasmechanisme van de airbag controleren. Als het nodig is, wordt het airbagopblaasmechanisme vervangen.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VGG-83-P | 7-12-2023 | 14:45 | periodieke controle | 21-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VGG-83-P | 14-12-2022 | 13:59 | periodieke controle | 21-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VGG-83-P | 1-11-2021 | 16:47 | periodieke controle | 21-12-2022 | Nee |
| VGG-83-P | 21-12-2020 | 16:50 | periodieke controle | 21-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 14:45 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 7-12-2023 | 14:45 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2022 | |||||
| 14-12-2022 | 13:59 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 14-12-2022 | 13:59 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 14-12-2022 | 13:59 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 16:50 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-12-2020 | 16:50 | 916 | 5.*.31 | 4 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 21-12-2020 | 16:50 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Vergeet ook niet alle Nissan NP300 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VGG-83-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VGG-83-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VGG-80-P | Land Rover | Defender | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-04-2007 | 19 jaar |
| VGG-81-P | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 73.172 | 06-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-82-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 64.519 | 29-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-83-D | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 29.894 | 24-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-83-F | Isuzu | Pick-up truck | € 46.456 | 29-07-2020 | 5,7 jaar | |
| VGG-83-G | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 42.006 | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-83-H | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 42.858 | 28-08-2020 | 5,6 jaar |
| VGG-83-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 65.744 | 08-10-2020 | 6,8 jaar |
| VGG-83-L | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.465 | 26-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-83-P | Nissan | NP300 | Pick-up truck | € 41.743 | 02-11-2021 | 14,8 jaar |
| VGG-83-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.018 | 01-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-83-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 32.393 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-83-V | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 45.485 | 10-09-2020 | 6,4 jaar |
| VGG-83-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 45.225 | 30-06-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-83-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.952 | 07-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGG-85-P | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 94.768 | 07-07-2020 | 5,8 jaar |
| VGG-86-P | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 50.373 | 24-08-2020 | 5,7 jaar |
| VGG-87-P | Fiat Ducato | Ducato | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 23-06-2020 | 18,4 jaar |
| VGG-88-P | Ford | Ranger | Pick-up truck | € 56.135 | 05-08-2020 | 6,1 jaar |
| VGG-89-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 47.327 | 26-06-2020 | 11,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.743 en/of een afmeting van 518 x 183 cm en/of een gewicht van ± 1.835 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Volkswagen Transporter | € 43.900 | 520 cm | 190 cm | 2.010 kg |
| Renault Trafic | € 40.000 | 516 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Fiat Scudo | € 40.400 | 514 cm | 190 cm | 1.910 kg |
| Toyota Hilux | € 39.600 | 526 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Mitsubishi L200 | € 42.800 | 525 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota ProAce | € 42.700 | 514 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 42.400 | 510 cm | 192 cm | 1.970 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.