V-39-DPD
Er rijden momenteel 1.013 Nissan Interstar's rond in Nederland. Deze Interstar komt uit het jaar 2024 en is nu 2 jaren, 1 maand en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan Interstar gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FM) nog 366 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2022 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.236 en € 63.969, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 55.155 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Interstar bedraagt € 63.969 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan Interstar € 8.814 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Nissan haalt een maximumsnelheid van 154 km/uur. Deze Nissan Interstar is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 41% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Interstar | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Interstar |
| Lengte | 6,85 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Hoogte | 2,79 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 154 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.969 |
| Bruto BPM | € 15.400 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T E7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2024 |
| Leeftijd | 2 jaren, 1 maand en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 1 maand en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.435 kg |
| Massa rijklaar | 2.535 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 965 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,61 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type M1 | |
| Variant FM | |
| Uitvoering 00AE6EV0C3K250 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0137*43 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 14 l/100km (1 liter op 7,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 14 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 368 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 368 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2019/1939E | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Vergeet ook niet alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-39-DPD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-39-DPD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-DPD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 39.639 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-31-DPD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 44.812 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-32-DPD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.637 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-33-DPD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.193 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-34-DPD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 47.193 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-35-DPD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.272 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-36-DPD | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.875 | 28-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-37-DPD | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 59.526 | 18-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-38-DPD | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 52.066 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DPB | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.385 | 11-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-DPD | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | € 63.969 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DPG | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.351 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DPH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.984 | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DPJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 58.186 | 01-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DPK | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 62.324 | 24-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-DPL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.546 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DPN | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 24.149 | 29-02-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DPP | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 83.296 | 13-04-2024 | 2 jaar |
| V-39-DPR | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 36.932 | 01-05-2024 | 7,8 jaar |
| V-39-DPS | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.424 | 29-03-2024 | 2 jaar |
| V-39-DPT | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 58.420 | 28-02-2024 | 2,3 jaar |
| V-39-DPV | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.927 | 11-03-2024 | 2,1 jaar |
| V-39-DPX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 34.718 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-39-DPZ | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 53.563 | 15-03-2024 | 9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 55.155 en/of een afmeting van 685 x 207 cm en/of een gewicht van ± 2.435 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 53.300 | 695 cm | 216 cm | 2.560 kg |
| Renault Master | € 55.700 | 685 cm | 216 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35S15 | € 52.900 | 693 cm | 214 cm | 2.490 kg |
| Iveco 35C | € 53.000 | 681 cm | 211 cm | 2.650 kg |
| Iveco 35S12 | € 50.200 | 677 cm | 217 cm | 2.240 kg |
| Fuso Canter | € 49.900 | 695 cm | 212 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.