49-BX-GZ
Er rijden momenteel 1.013 Nissan Interstar's rond in Nederland. Deze Interstar komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Nissan Interstar F3bvh5 gesloten opbouw rijden er nog 388 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2002 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 25.999 en € 67.147, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.797 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Nissan Interstar F3bvh5 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 20 februari 2006. Het voertuig was toen 5 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan Interstar F3bvh5 | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | Interstar F3bvh5 |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.840 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 73 kW (99 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2463cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 29 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 20 februari 2006. Het voertuig was toen 5 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.120 kg |
| Massa rijklaar | 2.220 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.080 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.300 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,58 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op r. deurdorpel by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 49-BX-GZ | 25-02-2025 | 15:09 | periodieke controle | 25-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BX-GZ | 2-02-2024 | 14:24 | periodieke controle | 2-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BX-GZ | 13-01-2023 | 16:43 | periodieke controle | 25-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BX-GZ | 24-01-2022 | 10:46 | periodieke controle | 25-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BX-GZ | 15-01-2021 | 14:58 | periodieke controle | 25-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BX-GZ | 24-01-2020 | 16:30 | periodieke controle | 25-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 49-BX-GZ | 11-12-2018 | 14:10 | periodieke controle | 25-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 15:09 | 572 | 5.*.55 | 1 | Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed) |
| 25-02-2025 | 15:09 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2024 | |||||
| 2-02-2024 | 14:24 | 393 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| 2-02-2024 | 14:24 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 2-02-2024 | 14:24 | 247 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurinrichting gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 13-01-2023 | 16:43 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 13-01-2023 | 16:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 24-01-2022 | 10:46 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 24-01-2022 | 10:46 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 24-01-2022 | 10:46 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 24-01-2022 | 10:46 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 24-01-2022 | 10:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-01-2022 | 10:46 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-01-2022 | 10:46 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 24-01-2022 | 10:46 | 301 | 5.*.31 | 1 | Remkrachtregelaar werkt niet goed |
2021 | |||||
| 15-01-2021 | 14:58 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2021 | 14:58 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 15-01-2021 | 14:58 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 15-01-2021 | 14:58 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 15-01-2021 | 14:58 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2020 | |||||
| 24-01-2020 | 16:30 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 24-01-2020 | 16:30 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 24-01-2020 | 16:30 | 550 | 5.*.55 | 1 | Remlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijderd |
2018 | |||||
| 11-12-2018 | 14:10 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 11-12-2018 | 14:10 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
Vergeet ook niet alle Nissan Interstar voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 49-BX-GZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
49-BX-GZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 49-BX-GH | Nissan | Kubistar | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-03-2006 | 20,1 jaar |
| 49-BX-GS | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 30.705 | 01-03-2006 | 20,1 jaar |
| 49-BX-GT | Mitsubishi | Colt | Opleggertrekker | Onbekend | 17-02-2006 | 20,2 jaar |
| 49-BX-GZ | Nissan | Interstar | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-02-2006 | 20,6 jaar |
| 49-BZ-GZ | Nissan | King Cab | Open wagen | Onbekend | 29-06-2006 | 19,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 46.797 en/of breedte van 200 cm en/of een gewicht van ± 2.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit Custom | € 46.500 | 525 cm | 203 cm | 2.300 kg |
| Volkswagen Crafter | € 46.900 | 714 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Peugeot Boxer | € 44.000 | 591 cm | 210 cm | 2.140 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 46.100 | 695 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Opel Movano | € 46.700 | 717 cm | 210 cm | 2.260 kg |
| Citroën Jumper | € 44.200 | 654 cm | 210 cm | 2.220 kg |
| Volkswagen Transporter | € 48.100 | 550 cm | 200 cm | 2.190 kg |
| Renault Master | € 48.000 | 752 cm | 210 cm | 2.320 kg |
| Iveco 35S13 | € 46.900 | 581 cm | 201 cm | 2.240 kg |
| Fiat Ducato | € 44.800 | 556 cm | 209 cm | 2.330 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 45.200 | 537 cm | 192 cm | 2.090 kg |
| Ford Transit-tourneo | € 45.100 | 651 cm | 200 cm | 2.230 kg |
| Renault Trafic | € 45.800 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Ford Transit | € 45.200 | - | 197 cm | 2.110 kg |
| Ssangyong Rexton | € 50.100 | 476 cm | 190 cm | 2.040 kg |
| Iveco 35S11 | € 47.900 | 626 cm | 210 cm | 2.330 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.400 | 523 cm | 195 cm | 2.130 kg |
| Volkswagen Amarok | € 45.600 | - | 195 cm | 2.010 kg |
| Toyota ProAce | € 50.600 | 515 cm | 195 cm | 2.190 kg |
| Opel Vivaro | € 47.500 | 516 cm | 197 cm | 2.200 kg |
| Iveco 35C17 | € 50.900 | - | 203 cm | 1.940 kg |
| Peugeot Expert | € 49.100 | 513 cm | 196 cm | 2.170 kg |
| Allied Vehicles LTD Ford Independence RE | € 51.300 | 529 cm | 203 cm | 2.200 kg |
| Chrysler Grand Voyager | € 44.400 | 510 cm | 195 cm | 2.000 kg |
| Ford F 250 | € 45.600 | 627 cm | 200 cm | 2.220 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.