V-664-ZX
Er rijden momenteel 2.536 Nissan E-NV200's rond in Nederland. Deze E-NV200 komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 10 maanden en 9 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Nissan E-nv200 kipper rijden er in dezelfde variant (A) nog 1.799 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2014 en juni 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.435 en € 52.272, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 38.068 uitkomt. De nieuwwaarde van deze E-nv200 bedraagt € 41.709 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Nissan E-nv200 € 3.641 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Nissan E-NV200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Nissan E-nv200 | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Nissan |
| Handelsbenaming | E-nv200 |
| Lengte | 4,56 m |
| Breedte | 1,76 m |
| Hoogte | 1,85 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 41.709 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 80 kW (109 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | EM57 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 juni 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 10 maanden en 9 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 juni 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 10 maanden en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 12 juni 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 1 maand en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.723 kg |
| Massa rijklaar | 1.823 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 417 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.240 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.240 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.240 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.180 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 450 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 450 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,73 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,53 m (voor) / 1,53 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ME0N | |
| Variant A | |
| Uitvoering A08 | |
| Typegoedkeuringsnummer e5*2007/46*1035*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 200 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 130 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 110 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 301 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 235 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 205 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 25,9 kWh/100km (1 kW op 3,8km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Emissieklasse Onbekend | |
| Label Onbekend | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-664-ZX | 12-06-2025 | 09:07 | periodieke controle | 12-06-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-664-ZX | 6-06-2023 | 10:28 | periodieke controle | 12-06-2025 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 12-06-2025 | 09:07 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Nissan E-NV200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-664-ZX - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-664-ZX
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-661-ZX | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 42.686 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-662-ZX | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.773 | 25-09-2019 | 6,6 jaar |
| V-663-ZX | Nissan | NV300 | Gesloten opbouw | € 51.457 | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-664-ZB | Iveco | 35S15 | Gesloten opbouw | € 56.245 | 12-12-2019 | 9,9 jaar |
| V-664-ZD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.375 | 28-06-2019 | 7,2 jaar |
| V-664-ZF | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.263 | 07-05-2019 | 7 jaar |
| V-664-ZG | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 50.557 | 07-05-2019 | 7 jaar |
| V-664-ZJ | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 11.254 | 14-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-664-ZL | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.186 | 20-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-664-ZN | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 29.219 | 28-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-664-ZP | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.545 | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-664-ZR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 51.136 | 29-05-2019 | 6,9 jaar |
| V-664-ZS | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 32.044 | 19-07-2019 | 6,8 jaar |
| V-664-ZT | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 35.933 | 06-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-664-ZV | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.763 | 20-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-664-ZX | Nissan | E-NV200 | Kipper | € 41.709 | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-664-ZZ | Iveco | 40C18 | Voor vervoer voertuigen | € 87.049 | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-665-ZX | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 39.592 | 12-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-666-ZX | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.076 | 17-06-2019 | 6,8 jaar |
| V-667-ZX | Nissan | NV200 | Gesloten opbouw | € 27.167 | 13-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-668-ZX | Nissan | E-NV200 | Gesloten opbouw | € 40.257 | 07-06-2019 | 6,9 jaar |
| V-669-ZX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 46.732 | 14-06-2019 | 6,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 38.068 en/of een afmeting van 456 x 176 cm en/of een gewicht van ± 1.723 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo | € 40.400 | 463 cm | 186 cm | 1.640 kg |
| Opel Combo-e | € 40.000 | 455 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Peugeot Partner | € 39.600 | 452 cm | 185 cm | 1.640 kg |
| Toyota ProAce | € 40.900 | 454 cm | 185 cm | 1.630 kg |
| Citroën E-Berlingo | € 39.800 | 449 cm | 185 cm | 1.620 kg |
| Fiat E-Doblò | € 41.500 | 455 cm | 185 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.