47-VRR-2
Er rijden momenteel 43 Mitsubishi Fuso Canter 3C15's rond in Nederland. Deze Canter 3C15 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi Fuso Canter 3C15 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (FB83BMC) nog 2 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2008 en juni 2008. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi Fuso Canter 3C15 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi Fuso Canter 3C15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Fuso Canter 3C15 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi Fuso |
| Handelsbenaming | Canter 3C15 |
| Lengte | 6,11 m |
| Breedte | 2,18 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 133 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 11.309 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4M42-3AT4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2977cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 juni 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 5 juni 2008 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 jaren, 10 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 24 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.726 kg |
| Massa rijklaar | 2.826 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 674 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.950 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.700 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,64 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant FB83BMC | |
| Uitvoering E4SL4 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0053*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 47-VRR-2 | 24-07-2025 | 10:42 | periodieke controle | 24-07-2026 | Nee |
| 47-VRR-2 | 19-07-2024 | 09:41 | periodieke controle | 24-07-2025 | Nee |
| 47-VRR-2 | 13-07-2023 | 11:14 | periodieke controle | 24-07-2024 | Nee |
| 47-VRR-2 | 29-06-2022 | 12:05 | periodieke controle | 24-07-2023 | Nee |
| 47-VRR-2 | 5-07-2021 | 11:09 | periodieke controle | 24-07-2022 | Nee |
| 47-VRR-2 | 16-07-2020 | 11:57 | periodieke controle | 24-07-2021 | Nee |
| 47-VRR-2 | 23-07-2019 | 11:24 | periodieke controle | 24-07-2020 | Nee |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Fuso Canter 3C15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 47-VRR-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
47-VRR-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 47-VRJ-2 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-05-2008 | 17,9 jaar |
| 47-VRN-2 | Renault | Express | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2008 | 17,8 jaar |
| 47-VRR-2 | Mitsubishi Fuso | Canter 3C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-06-2008 | 17,9 jaar |
| 47-VRR-8 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-06-2008 | 17,9 jaar |
| 47-VRS-2 | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-06-2008 | 17,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 611 x 218 cm een gewicht van ± 2.726 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Renault Master | 617 cm | 219 cm | 2.610 kg |
| Peugeot Boxer | 609 cm | 215 cm | 2.710 kg |
| Ford Transit | 619 cm | 217 cm | 2.840 kg |
| Fiat Ducato | 619 cm | 219 cm | 2.570 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | 619 cm | 220 cm | 2.820 kg |
| Iveco SP45-plus | 603 cm | 220 cm | 2.890 kg |
| Opel Movano | 611 cm | 212 cm | 2.480 kg |
| Mitsubishi Canter | 612 cm | 220 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35C14 | 607 cm | 220 cm | 2.920 kg |
| Mercedes-Benz T2 | 618 cm | 216 cm | 2.970 kg |
| Volkswagen Crafter | 612 cm | 219 cm | 2.630 kg |
| STX Transit | 620 cm | 226 cm | 2.590 kg |
| Iveco 42S14E | 611 cm | 213 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35S14 | 603 cm | 213 cm | 2.700 kg |
| Iveco 35S16 | 614 cm | 210 cm | 2.570 kg |
| Iveco 35S14N | 615 cm | 214 cm | 2.770 kg |
| Iveco 50C16 | 618 cm | 211 cm | 2.960 kg |
| Citroën Jumper | 608 cm | 211 cm | 2.490 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.