11-BV-TB
Er rijden momenteel 350 Mitsubishi Pajero Sport's rond in Nederland. Deze Pajero Sport komt uit het jaar 2005 en is nu 20 jaren, 6 maanden en 22 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 april 2022, dus sinds 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi Pajero Sport 2.5 Td Glx PV gesloten opbouw rijden er nog 129 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1999 en oktober 2007. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi Pajero Sport 2.5 Td Glx PV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi Pajero Sport voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi Pajero Sport 2.5 Td Glx PV | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | Pajero Sport 2.5 Td Glx PV |
| Breedte | 1,70 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | € 9.587 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2477cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2005 |
| Leeftijd | 20 jaren, 6 maanden en 22 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 8 april 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 3 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 mei 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 24 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.805 kg |
| Massa rijklaar | 1.905 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 605 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.510 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.510 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.310 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,72 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,47 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk a. achteras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 11-BV-TB | 5-05-2026 | 16:59 | periodieke controle | 13-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BV-TB | 13-05-2025 | 11:54 | periodieke controle | 13-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BV-TB | 1-05-2024 | 16:44 | periodieke controle | 1-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BV-TB | 1-05-2023 | 16:56 | periodieke controle | 1-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BV-TB | 4-02-2022 | 16:33 | periodieke controle | 15-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 11-BV-TB | 15-03-2021 | 14:43 | periodieke controle | 15-03-2022 | Nee |
| 11-BV-TB | 17-06-2020 | 10:00 | periodieke controle | 24-07-2021 | Nee |
| 11-BV-TB | 4-07-2019 | 13:13 | periodieke controle | 24-07-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 5-05-2026 | 16:59 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 5-05-2026 | 16:59 | 037 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hoofdbalk |
| 5-05-2026 | 16:59 | 038 | 5.*.3 | 1 | Roestschade hulpbalk |
| 5-05-2026 | 16:59 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 5-05-2026 | 16:59 | 158 | 5.*.13 | 1 | Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| 5-05-2026 | 16:59 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 5-05-2026 | 16:59 | 555 | 5.*.55 | 1 | Remlichten (alle) werken niet |
2025 | |||||
| 13-05-2025 | 11:54 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 13-05-2025 | 11:54 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 13-05-2025 | 11:54 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 13-05-2025 | 11:54 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2024 | |||||
| 1-05-2024 | 16:44 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 1-05-2024 | 16:44 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 1-05-2024 | 16:44 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 1-05-2024 | 16:44 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 1-05-2024 | 16:44 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
2023 | |||||
| 1-05-2023 | 16:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 1-05-2023 | 16:56 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 1-05-2023 | 16:56 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 1-05-2023 | 16:56 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 1-05-2023 | 16:56 | 305 | 5.*.31 | 1 | Remleiding, dreigend gevaar voor defecten en breuken |
| 1-05-2023 | 16:56 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 1-05-2023 | 16:56 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 1-05-2023 | 16:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 4-02-2022 | 16:33 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi Pajero Sport voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 11-BV-TB - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
11-BV-TB
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11-BV-TB | Mitsubishi | Pajero Sport | Gesloten opbouw | Onbekend | 29-12-2005 | 20,6 jaar |
| 11-BV-TV | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-02-2006 | 20,4 jaar |
| 11-BV-TX | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-01-2006 | 20,5 jaar |
| 11-BZ-TB | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 38.011 | 08-09-2006 | 19,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 170 cm een gewicht van ± 1.805 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Land Rover Defender | 460 cm | 180 cm | 1.990 kg |
| Toyota HiAce | 504 cm | 180 cm | 1.980 kg |
| Toyota Land Cruiser | - | 179 cm | 1.920 kg |
| Nissan Patrol | - | 174 cm | 1.890 kg |
| Land Rover Discovery | - | 179 cm | 1.980 kg |
| Land Rover 109 | 457 cm | 178 cm | 1.910 kg |
| Nissan E-NV200 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Nissan Terrano | - | 176 cm | 1.850 kg |
| Daihatsu Rocky | - | 178 cm | 1.680 kg |
| Toyota Hilux | - | 179 cm | 1.700 kg |
| Rover Rover | - | 180 cm | 1.860 kg |
| Ford Ranger | - | 173 cm | 1.660 kg |
| Toyota Landcruiser 90 3.0 D4-d 3D HRB | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Isuzu D-Max | - | 180 cm | 1.870 kg |
| Toyota Landcr.4.2 Frp-top S.h.d. | - | 170 cm | 1.890 kg |
| Mercedes-Benz E-klasse | 484 cm | 179 cm | 1.960 kg |
| Toyota Landcruiser BJ42 Hardtop | - | 167 cm | 1.730 kg |
| Galloper Galloper | - | 177 cm | 1.890 kg |
| Toyota Landcruiser 90 3.0TD 3D C | - | 180 cm | 1.780 kg |
| Toyota Landcruiser 70 4.2D Vx HB | - | 179 cm | 1.920 kg |
| Volkswagen ABT E-caddy | 488 cm | 179 cm | 1.680 kg |
| Toyota Dyna | 438 cm | 172 cm | 1.950 kg |
| Land Rover LD | - | 179 cm | 1.910 kg |
| Nissan King Cab | - | 170 cm | 1.670 kg |
| Isuzu Trooper | - | 165 cm | 1.630 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 18 juli 2026.