Er rijden momenteel 2.054 Mitsubishi Pajero's rond in Nederland. Deze Pajero komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 7 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 november 2022, dus sinds 3 jaren, 5 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Mitsubishi Pajero gesloten opbouw rijden er nog 1.371 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1983 en augustus 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 27.091 en € 127.944, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 64.453 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi Pajero is helaas onbekend.

Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2016. Het voertuig was toen 8 jaren, 7 maanden en 10 dagen oud.

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km
Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km)	0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km
Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 10.6 l/100km (1 liter op 9,4km)	0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.6 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 280 gr/km	0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend 70 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair 82 dB(A)	62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse EURO 4 / EURO 4	EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0
Label Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 70/220*2003/76B

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.

Terugroep actie's

Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/2) Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
13 oktober 2017

Referentiecode RDW: MGP170570
Referentiecode producent: ENL-17-024-SR

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 140
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 7.126

Bij het activeren van de voorste passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Daarbij kan de behuizing beschadigen. Niet de gewenste bescherming bieden van de airbag, losraken en wegschieten van metaaldeeltjes. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De gasontsteker van de voorste passawordt dan vervangen.


Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (2/2) Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.
14 september 2017

Referentiecode RDW: MGP170482
Referentiecode producent: ENL-17-020-SR

Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 730
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 103.366

Bij het activeren van de bestuurders en passagiersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bestuurders- en passagiersairbagontsteker worden dan vervangen.

Laatste meldingen van keuringsinstanties

Geconstateerde gebreken

Kentekenburen van VV-196-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens

Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan

Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht

Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 64.453 en/of breedte van 185 cm en/of een gewicht van ± 2.330 kg.






Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.