51-VN-TR
Er rijden momenteel 536 Mitsubishi L300's rond in Nederland. Deze L300 komt uit het jaar 2000 en is nu 26 jaren, 1 maand en 20 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft geen of een onbekend aantal zitplaatsen volgens de RDW.
Van deze Mitsubishi L300 2.5 D PV gesloten opbouw rijden er nog 261 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 1980 en januari 2006. De nieuwwaarde van deze Mitsubishi L300 2.5 D PV is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Mitsubishi L300 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi L300 2.5 D PV | 2000
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | L300 2.5 D PV |
| Breedte | 1,69 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | Onbekend |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 51 kW (69 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2477cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 maart 2000 |
| Leeftijd | 26 jaren, 1 maand en 20 dagen |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 26 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 maart 2000 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 26 jaren, 1 maand en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.300 kg |
| Massa rijklaar | 1.400 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 875 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.275 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.275 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.475 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.450 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 600 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 600 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,24 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,45 m (voor) / 1,38 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer op voorwielscherm by r. voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 88 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 88 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 3 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-VN-TR | 4-07-2025 | 16:03 | periodieke controle | 22-07-2026 | Nee |
| 51-VN-TR | 10-07-2024 | 11:43 | periodieke controle | 22-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-VN-TR | 13-07-2023 | 16:53 | periodieke controle | 22-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-VN-TR | 22-07-2022 | 11:28 | periodieke controle | 22-07-2023 | Nee |
| 51-VN-TR | 7-06-2021 | 13:46 | periodieke controle | 4-07-2022 | Nee |
| 51-VN-TR | 24-06-2020 | 10:40 | periodieke controle | 4-07-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-VN-TR | 20-06-2019 | 13:39 | periodieke controle | 4-07-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-07-2024 | 11:43 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 13-07-2023 | 16:53 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 24-06-2020 | 10:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 24-06-2020 | 10:40 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 20-06-2019 | 13:39 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 20-06-2019 | 13:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-06-2019 | 13:39 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
| 20-06-2019 | 13:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi L300 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-VN-TR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
51-VN-TR
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-VN-TR | Mitsubishi | L300 | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-03-2000 | 26,2 jaar |
| 51-VN-TV | Mitsubishi | Colt | Kampeerwagen | Onbekend | 08-02-2000 | 37,1 jaar |
| 51-VX-TR | Fiat | 290 | Kampeerwagen | Onbekend | 15-08-2001 | 34,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met breedte van 169 cm een gewicht van ± 1.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volkswagen Caddy | 453 cm | 179 cm | 1.420 kg |
| Ford Transit Courier | 425 cm | 176 cm | 1.210 kg |
| Opel Combo | 432 cm | 168 cm | 1.320 kg |
| Renault Express | 439 cm | 178 cm | 1.270 kg |
| Dacia Dokker | 436 cm | 175 cm | 1.170 kg |
| Nissan NV200 | 440 cm | 170 cm | 1.350 kg |
| Peugeot Partner | 442 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Citroën Berlingo | 438 cm | 179 cm | 1.400 kg |
| Fiat Doblò | 443 cm | 172 cm | 1.350 kg |
| Renault Kangoo | 414 cm | 178 cm | 1.350 kg |
| Land Rover 88 | - | 168 cm | 1.430 kg |
| Daihatsu Feroza | - | 164 cm | 1.220 kg |
| Opel Astra | - | 175 cm | 1.350 kg |
| Volkswagen Golf Variant | - | 178 cm | 1.390 kg |
| Renault Megane | - | 179 cm | 1.410 kg |
| Ford Focus | - | 170 cm | 1.370 kg |
| Peugeot 307 | - | 176 cm | 1.340 kg |
| Nissan Vanette | - | 171 cm | 1.380 kg |
| Volkswagen T2 | - | 178 cm | 1.220 kg |
| Chevrolet Pick UP | - | 171 cm | 1.410 kg |
| Volvo 240 | - | 172 cm | 1.380 kg |
| Mazda E2200 Pick-up | - | 170 cm | 1.420 kg |
| Fiat Strada | - | 167 cm | 1.210 kg |
| Jeep Wrangler | - | 169 cm | 1.390 kg |
| Jeep CJ-7 | - | 163 cm | 1.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.