VP-708-X
Er rijden momenteel 880 Mitsubishi L200's rond in Nederland. Deze L200 komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 10 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 december 2018, dus sinds 7 jaren, 4 maanden en 8 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Mitsubishi L200 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KB121) nog 30 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2012 en september 2015. De nieuwwaarde ligt tussen de € 22.029 en € 58.600, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.309 uitkomt. De nieuwwaarde van deze L200 bedraagt € 34.035 incl. BTW en BPM, deze Mitsubishi L200 is daardoor € 3.274 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 november 2015. Het voertuig was toen 5 maanden en 19 dagen oud.
Bekijk ook alle Mitsubishi L200 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Mitsubishi L200 | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Mitsubishi |
| Handelsbenaming | L200 |
| Lengte | 5,12 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 167 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 34.035 |
| Bruto BPM | € 8.709 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Continue vermogen | 100 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4D56 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2477cc (2,5 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 juni 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 10 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 december 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 4 maanden en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 november 2015. Het voertuig was toen 5 maanden en 19 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 21 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.775 kg |
| Massa rijklaar | 1.875 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 975 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.260 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,51 m (voor) / 1,50 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KA0T | |
| Variant KB121 | |
| Uitvoering AC4MAAA5NC4AAAD | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0453*07 | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 8.9 l/100km (1 liter op 11,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 6.8 l/100km (1 liter op 14,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 199 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*459/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden)
Producent heeft herstel gemeld
Mitsubishi Motor Sales Nederland B.V.25 oktober 2016
Referentiecode RDW: MGP160457
Referentiecode producent: ENL-16-032-SR
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 926
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 174.414
Bij het activeren van de bestuurdersairbag kan in de gasontsteker een te hoge druk worden opgebouwd. Hierdoor kan de behuizing beschadigen en kunnen metaaldeeltjes losraken en wegschieten. De metaaldeeltjes kunnen de inzittenden verwonden. Tevens zal de airbag geen bescherming bieden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met de merkdealer. De bestuurdersairbag wordt dan vervangen.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VP-708-X | 9-12-2025 | 11:49 | periodieke controle | 9-12-2026 | Nee |
| VP-708-X | 8-12-2025 | 15:58 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VP-708-X | 26-11-2025 | 14:38 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VP-708-X | 27-11-2024 | 15:21 | periodieke controle | 30-11-2025 | Nee |
| VP-708-X | 26-11-2024 | 14:46 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VP-708-X | 31-10-2023 | 14:17 | periodieke controle | 30-11-2024 | Nee |
| VP-708-X | 29-11-2022 | 08:58 | periodieke controle | 30-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VP-708-X | 25-11-2021 | 09:09 | periodieke controle | 30-11-2022 | Nee |
| VP-708-X | 24-11-2020 | 13:21 | periodieke controle | 30-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VP-708-X | 14-11-2019 | 11:56 | periodieke controle | 30-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 8-12-2025 | 15:58 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 26-11-2025 | 14:38 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2024 | |||||
| 26-11-2024 | 14:46 | 543 | 5.*.51 | 1 | Kleur retroreflector wijkt af of niet toegestaan |
2022 | |||||
| 29-11-2022 | 08:58 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2020 | |||||
| 24-11-2020 | 13:21 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Mitsubishi L200 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VP-708-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VP-708-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VP-700-X | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-08-2015 | 17,8 jaar |
| VP-701-X | Dodge | RAM1500 | Open laadvloer | € 63.482 | 18-11-2015 | 10,4 jaar |
| VP-702-X | Ford | Tourneo | Gesloten opbouw | Onbekend | 24-07-2015 | 18,9 jaar |
| VP-703-X | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | € 66.562 | 23-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-704-X | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 55.976 | 26-11-2015 | 11,2 jaar |
| VP-707-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 53.461 | 23-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-708-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 36.953 | 13-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-708-D | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.140 | 21-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-708-F | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.894 | 27-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-708-G | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 25.920 | 29-05-2015 | 10,9 jaar |
| VP-708-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 45.648 | 05-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-708-J | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 29.246 | 13-06-2015 | 10,9 jaar |
| VP-708-N | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.634 | 26-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-708-P | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.789 | 30-06-2015 | 10,8 jaar |
| VP-708-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 24.264 | 08-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-708-T | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 53.504 | 23-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-708-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 26.081 | 22-07-2015 | 10,8 jaar |
| VP-708-X | Mitsubishi | L200 | Gesloten opbouw | € 34.035 | 26-11-2015 | 10,9 jaar |
| VP-708-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 46.293 | 30-07-2015 | 10,7 jaar |
| VP-709-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 43.772 | 16-12-2015 | 12,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.309 en/of een afmeting van 512 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.775 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan King Cab | € 40.100 | 511 cm | 185 cm | 1.940 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.